明天的方向,比今天的地位更重要
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内容来源:2020年11月3日 , 交大安泰EMBA直播栏目“安泰视界”第16期《全球变局与创新突破》 。
分享嘉宾:孟宪忠 , 交大安泰EMBA《领导力反思》、《企业家精神》课程教授 。
注:笔记侠作为合作方 , 经讲者和主办方审阅授权发布 。
责任编辑 | 智勇 审校 | 柯洲 值班编辑 | 金木研
【明天的方向,比今天的地位更重要】 商业思维
笔记君邀您阅读前 , 先思考:
- 我们为什么要创新?
- 如何做到颠覆式创新?
大家好 , 我今天想跟大家分享的主题是“数字化时代的创新与企业家精神” 。 我会分为两个方面来分享:
第一方面 , 创新才有未来;
第二方面 , 我们如何创新 。
一、创新才有未来
1.20世纪的经验无法引领你进入21世纪
20世纪的经验不能引你进入21世纪 , 我们可以从两个产业来看一看 。
① 汽车产业
说到20世纪的汽车产业 , 就不得不谈到奔驰 。 1886年 , 本茨先生发明了汽油机 , 然后就有了奔驰汽车 , 所以我们可以说奔驰汽车的历史就是汽车产业的历史 。
我们再看宝马 , 它是20世纪最好的量产汽车的品牌 。
我们再看福特 , 它发明了汽车的流水线 , 大大提高了汽车生产的效率 , 保证了汽车的质量 , 改变了整个汽车的生产方式 。
我们再看一看美国的通用汽车 , 它是全世界最早一个达到年产1000万辆的汽车 , 因为它的市场营销做得非常好 , 说到市场营销就不得不提到通用汽车的领导者阿尔弗雷德·斯隆了 。 他做了四件事:
第一 , 市场细分 , 他把车分出了档次;
第二 , 通用汽车一年推出一个新款式;
第三 , 他做了贷款购车;
第四 , 他做了二手车置换 。
所以整个20世纪汽车的销售方式 , 几乎斯隆都做了一个很好的尝试 。
其实你回头一看 , 这就是整个汽车产业的发展史:从产业产生到创造品牌 , 再到生产方式的改变和完整的市场营销 。
我们可以看到奔驰的历史、宝马的品牌、福特的流水线、通用的市场策略在当时都是不可一世 , 但到今天 , 所有这些汽车厂在一定意义上都陷入了挣扎 , 都面临着生死的抉择 。
我们现在的汽车产业正在告别20世纪的汽车 , 正在改写20世纪的汽车 , 谁在改写呢?
从来没有制造过汽车的Google、特斯拉、AeroMobil、local Motors 。 我们都知道汽车的定义就是以燃油发动机为动力的交通工具 , 可是大家仔细看特斯拉 , 它再也不烧油了 。
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汽车原先是在道路上跑的 , 但有一大批飞行汽车公司让车飞上了蓝天 。 他们认为人类的交通方式经过了四个时代:运河时代(1800~1850)、铁路时代(1850~1900) , 公路时代(1900~2000) , 最后是空路时代(2000~2100) 。
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我们再看第四个汽车厂洛克汽车公司(LOCAL MOTORS) , 它的理念不是建造汽车 , 而是重塑汽车 , 所以它的汽车是3D打印出来的 。
二十一世纪的这四个汽车厂和20世纪的四个汽车厂完全不同 , 汽车行业为什么要发生变革?因为各个国家都制定了燃油汽车退出市场的时间表 。 所以我们可以看一个问题 , 为什么过去的汽车没有办法走进21世纪?
第一 , 福特、通用、奔驰、宝马、奥迪、大众这些公司在20世纪都是最好的汽车公司之一 , 可是谁能想到这些汽车公司的股票市值加在一起 , 也没有一个2002年创立的特斯拉的股票市值高 。
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