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长城皮卡年销20万台，没有想到国产皮卡现在这么牛了( 二 )


3、过硬的产品力
在产品力层面 ， 长城炮也是非常有实力 ， 以人气最红的越野炮为例 ， 售价区间为15.38-20.78万元 ， 其中刚刚发布的越野炮拖挂版为17.08-20.78万元 。 这样的价格区间位于国产和合资紧凑型SUV的价格重叠部分 ， 但长城炮的产品力有着明显的差异化 ， 特别是在机械素质方面 ， 有着质的提高 。
长城皮卡年销20万台，没有想到国产皮卡现在这么牛了文章插图
发动机有柴油版和汽油版可选 ， 除了入门的6MT之外 ， 自动档车型均匹配来自采埃孚的8AT ， 无论是实际的平顺性和可靠性 ， 以及性能都是相当稳妥的选择 。 而且它还配备了三把机械式差速锁、涉水喉、绞盘、铁质的前后保险杠 ， 氮气避震和全地形轮胎 。 这些对于越野爱好者来说的“必需品” ， 通常都要经过后市场改装 ， 如今长城炮原厂就能配齐 ， 性价比更高 ， 也更加靠谱 。
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对于越野小白来说 ， 长城炮还配备了蠕行模式、坦克掉头、7种不同的全地形模式等配置 ， 让普通人也能安心去翻山越岭 。 而且 ， 内部的豪华感和科技感的营造也很到位 ， 大量软质材料和真皮的运用 ， 智能互联车机和液晶仪表座舱 ， 以及宽敞的乘坐空间和舒适的座椅 ， 这些配备已经追上了同价位国产SUV了 ， 没有了之前商用皮卡的影子 。
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4、更多的潮流玩法
【长城皮卡年销20万台，没有想到国产皮卡现在这么牛了】目前国产皮卡的主力消费市场还是集中在三线以下的城市和地区 ， 但越来越多的地区开始对皮卡开绿灯 ， 放宽皮卡管理政策 ， 比如上海已经放宽皮卡准入注册 ， 可以参照当前“沪C”的管理模式上牌 ， 未来将对长三角地区甚至全国起到良好的示范作用 ， 对国产皮卡的乘用化也能起到积极助推作用 。 跟随着这样的利好趋势 ， 长城炮将会加大火力猛攻用户市场 。
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当下以自行车运动为代表的各项户外项目迅速发展 ， 户外生活方式正逐渐成为一种新的潮流 。 与此同时 ， 以皮卡为载体的钓鱼、越野穿越、房车出游、郊游宿营也逐渐被广大国内汽车消费者所追捧 。 这就很契合长城炮致力打造的全场景皮卡车生活 ， 比如刚刚携手国际顶级的路亚国际锦标赛；赛事期间 ， 长城炮拖着游艇往返于各大垂钓区中 ， 在圈内刷满了存在感 。 而这仅仅是长城炮打造全场景皮卡车生活的一个缩影 。 长城炮还助力2020珠峰高程测量、打造机车文化节、护航北京自行车赛与喜马拉雅极限越野跑、玩转阿拉善等 。 对于长城炮车主用户们来说 ， 他们的座驾不仅仅是代步车 ， 更是生活与爱好的缩影 ， 是圈层社交利器 。
总结
长城炮系列无论是在机械基础、配置还是性能方面都称得上独挡一面 ， 而且它还有其它皮卡难以匹敌的原厂多用途拓展能力 ， 这是它的市场占有率达到中国第一的主要原因 。 如今长城炮线上线下齐发力 ， 还为车友搭建了实打实的交流平台 ， 串联起了一个完整的、以兴趣爱好为出发点的圈层 ， 共同参与全场景皮卡车生活 ， 从而真正实现对个性化需求的定制和开发 ， 展现出皮卡多功能的特性 ， 让玩皮卡成为一种潮流 。
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