冬季用车注意事项课程5：暖风系统的正确用法&异味解决方式本篇要聊一聊冬季用车注意事项最后一课

本篇要聊一聊冬季用车注意事项最后一课，同时也是最重要的一课。

暖风为何有异味
哪个出口风才是正确的选项

关于汽车暖风异味的问题其实属于“顽疾” ，而且问题是夏季用车的“后遗症”；说白了就是空调管路内部有太多的霉菌，这些霉菌腐烂后是肯定会产生异味的。

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但是在夏季却很难嗅到，原因在于制冷系统带来的低温空气降低了分子的活性；气温的本源也是各类分子，在低温状态下的碰撞运动强度不高，所以即使密度很大却不太会嗅到，往往只是在启动发动机之前，空调压缩机还没有运转的时候会闻到一些霉味或酸臭味。
反之，高温会加强分子的运动活性，腐烂的霉菌在使用暖风时总会有相当明显的味道；但随着驾车时间的延长，嗅觉系统又会慢慢的适应，所以比较明显的还是“热车阶段” ，那么这种问题有没有办法解决呢？

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一般汽车用户会选择定期清理空调管路和蒸发箱，然而这是没有什么意义的做法；因为只要制冷就会产生大量的冷凝水，蒸发箱中就会变得非常潮湿。也就是说夏季清理蒸发箱之后，再次使用冷空调仍旧会把蒸发箱变成滋生霉菌的温床，隔天的效果就会很差；而之所以闻不到主要是因为清理剂本身有异味——一段时间内掩盖了霉味而已。

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正确方式：如果不认为定期清理的成本过高，冬季之前倒是可以考虑全面清理一次；不过通过暖风系统也可以有效清理，比如在热车准备熄火之前，打开车门和车窗，把暖风温度调整到最高且风量调整到最大。
以高温的高速气流可以相当程度的杀灭并清理掉霉菌，期间只需要切换几次出风口，保证每条管路都能有效清理即可。怠速时间建议≥30分钟，消耗燃油的成本最多几元钱，达到的效果往往是几百元的标准了。所以冬季或夏季都可以用这种方式除异味，但频率无需太高。

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重要问题：暖风空调的出风口要学会调整！

汽车空调出风口有多个挡位，使用最多的相信就是上半身风挡；然而冬季使用这一风挡的体验会很差，首先暖风是非常干燥的，长时间吹向面部也会口干舌燥，对于女司机而言当然也不利于保养皮肤。
其次暖风很容易让人犯困，因为高温空气与皮肤的接触，会加速皮肤的血管的“流速&流量”；结果会造成一定程度的大脑缺氧，高温季节会感觉困倦的原因也是如此。那么在长途通勤时总是犯困，对于安全驾驶则必然有很大影响。且呼吸呼出的气体的CO2（二氧化碳）浓度，是吸入气体的超130倍， CO2浓度的提升会降低吸入空气氧浓度的下降，所以冬季开车犯困的速度会很快，疲劳驾驶的很大因素是“缺氧”造成。

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【冬季用车注意事项课程5：暖风系统的正确用法&异味解决方式】正确方式：
1：冷车时建议用「内循环＋前档脚部出风口」，在水温不够高的时候，暖风系统中的“暖风·小水箱”的温度也会比较低，此时只通过内循环加热车内空气并使其流动，车内温度升高的效率就会比较高。
建议前档出风的原因是冬季驾车容易起雾，车内因呼吸会造成空气湿度的快速升高，但是车窗却因外部气流的风冷而降低；内部潮湿空气与车窗接触就会预冷凝结为液态水，也就是所谓的雾气了。而使用前档出口风则可以有效的防止起雾，具体不再赘述，感兴趣的童鞋可以翻看冬季用车注意事项的第一篇。