阿里上汽合资百亿造车，小鹏汽车CEO泼冷水称走不远( 二 )
“两家强大的企业在一个稳定且有利润的市场的跨界且战略深度合作是否会成功？答案肯定是：有不少成功案例 。 ”
“如果将稳定和利润去掉 ， 是否会成功？答案好像是：在国内的科技行业好像没有成功案例 ， 主导权之争所带来的体系文化路线执行差异完全无法避免 。 ”
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人人都知道 ， 新能源汽车未来将是万亿级别的市场 。
问题是 ， 到目前为止 ， 大部分造车新势力都还处于亏损状态 ， 整个行业依旧动荡不安 ， 充满着各种不稳定的因素 。 这时候 ， 谁来主导企业的发展方向 ， 就显得尤为重要 。
阿里与上汽 ， 一个是互联网科技公司 ， 一个是传统汽车制造业集团 ， 二者的形式逻辑和体系文化截然不同 。 当“智己汽车”面临发展的关键抉择时 ， 到底谁来掌握主导权呢？
当然 ， 阿里与上汽或许已经做好了这方面的交流 ， 毕竟外界都不清楚他们是如何分工的 。 从外界来看 ， 阿里造车来势汹汹 ， 有雄厚的资金支撑 ， 有造车经验丰富的合作伙伴 ， 成功的概率还是蛮大的 ， 你觉得呢？欢迎在下方评论区留言交流 。
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