车展观察：不断升级的领克、吉利，被掏空的沃尔沃( 三 ) 作者：时代财经潘卓伦编辑：张泽11月20

究其原因，或与沃尔沃PHEV进入市场2年间电动化技术原地踏步有关。以消费者对PHEV车型颇为关心的纯电续航里程为例，沃尔沃S90两年前上市时是53km ，两年后的今天依然是53km ，而标杆的宝马5系新能源已经从61km提高至95km 。
“沃尔沃的发展史就是一部新世界的开拓史。 ”正如袁小林在广州车展上所述，沃尔沃的成功源于不断的开拓创新。如今，在电动化冲击以及国内豪华车市场格局洗牌交叉之下，沃尔沃比以往任何时候都更加需要加速蜕变。

车展观察：不断升级的领克、吉利，被掏空的沃尔沃( 三 )

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