这些车上市一片叫好，结果无人问津！这是为啥？( 二 )
对于消费者来说力狮的确足够性价比 ， 但消费者始终还是不愿相信小众品牌 。 对于售价更高的BBA ， 贵不重要 ， 开出去有面儿更重要 。 其次 ， 随着城市道路化的建设 。 大城市的拥堵情况早已让普通消费者对于操控的需求没了兴趣 。
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【这些车上市一片叫好，结果无人问津！这是为啥？】那为何向经济适用妥协的阿特兹却没能走向主流的道路呢？可以说 ， 创驰蓝天技术对于阿特兹来说是一把双刃剑 。 在这个竞争激烈的时代 ， 谁都想拿出看家本领 ， 战下一城 。 马自达以产品价值为卖点的营销方式或许并不能让消费者为此买单 。 毕竟从消费群体看 ， 马自达与丰田 。 本田在同一消费群体市场当中竞争 。 纵使你的创驰蓝天技术再“省油”、再“操控”都不如省下几万预算来的划算 。
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不同于豪华品牌的用户群体 ， 对于很多价格敏感消费者来说 ， 买车仍然不是一件小事儿 。 从买车到用车 ， 需要考虑到方方面面的因素 。 比如说日常用车维修保养等方面 ， 目前斯巴鲁在国内不过五十多家的4S店 ， 力狮而又属于进口车型 。 面对售后维护保养的性价比和便利性 ， 让消费者更倾向于合资品牌的主流车型 。
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对于车企来说 ， 如何正确的抓住消费者需求很重要 。 一昧追求自身的技术 ， 纵使再有操控的情怀 ， 看着“紧凑”钱包 ， 很多人还是会把情怀放一放 。 其次正确的产品定位和营销方式能够打开品牌知名度 。 最后 ， 产品之间的竞争不止于售前 ， 售后的服务质量尤为重要 。
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不论是力狮还是阿特兹 ， 它们本身都有自身存在的优点 。 只是在挑剔的消费者看来 ， 它俩就像严重偏科的“好学生” 。 力狮、阿特兹这样的B级车在当今市场当中面对雅阁、凯美瑞这样的主流产品竞争压力十分巨大 。 所以产品的更新换代、品牌受众度、标准化的服务对于力狮和阿特兹这样的车型来说 ， 是今后在市场表现当中需要努力的方向 。
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