CCPC麋鹿测试全场第一，天逸“底盘大师”称号名不虚传( 二 )
毫无疑问 ， 天逸之所以能在麋鹿测试中挑战成功不仅得益于在底盘调校方面的技术优势 ， 还在于独创的PHC自适应液压稳定技术所带来的舒适性与操控性的完美平衡 。
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天逸采用PHC自适应液压稳定技术 ， 在减震器内部安装两个渐进式液压缓冲器 ， 可以让减震器的阻尼特性可变 ， 该软时软 ， 该硬时硬 。 这样 ， 当车辆经过颠簸路面时 ， PHC装置吸收了冲击能量 ， 减少了刚性冲击 ， 同时触底反弹的速度也会被缓解 ， 大大提升了动态舒适性 。
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“看不见的实力”往往最为关键
据悉 ， CCPC赛事是以完全不改装的量产车型作为比赛车辆 ， 更加贴近真实用车场景和驾驶习惯 ， 所以对于普通消费者来说 ， 这项赛事的成绩更具有现实意义 ， 更有说服力 。
麋鹿测试简单来说就是一次高速避障试验 ， 天逸采用了雪铁龙SUV-MCS大师级底盘调校技术和独创的PHC自适应液压稳定技术 ， 可以轻松应对干燥路面、湿滑路面、颠簸路面等多种复杂路况 ， 在突发情况下具备更好可控性 ， 为家人出行提供优异驾乘安全性和动态舒适体验！
众所周知 ， 底盘技术是一种只有驾驶才能感受到的技术 。 如果你驾驶天逸 ， 并不会马上感知到底盘调校的水平 ， 但雪铁龙延续百年的技术沉淀让这份“看不见的实力”弥足珍贵 ， 也只有当面临突发情况或者复杂路况时才能深刻体验到 ， 但这样的“后知后觉”往往会造成不可挽回的后果 。 雪铁龙通过麋鹿测试让“看不见的实力”重新被重视 ， 让消费者能够先知先觉 ， 带来舒适感受和美好体验 。
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