2020 Apollo生态大会展示未来出行图景 汽车、交通智能化双赛道迎来商业化爆发
12月8日 , 第二届百度Apollo生态大会在广州举行 。 百度Apollo全面展示了其在智能交通、智能汽车和自动驾驶领域的最新进展 。 Apollo三驾马车齐飞 , 持续领跑中国交通与汽车智能化赛道 , 大步迈入商业化阶段 , 引领全球出行产业革命 。
在本次大会上 , Apollo全新发布乐高式汽车智能化解决方案、携广州开辟数字交通运营商新模式 , 推出纯视觉感知的高级别自动驾驶产品 , 发布全球首个多场景自动驾驶运营报告 , 并公布其完全无人化技术进展 。 现场 , 来自北京、广州、上海、深圳、重庆、长沙、沧州等诸多城市代表 , 及500家生态伙伴共同见证 。
百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇表示:"交通产业和汽车产业正经历百年一遇的大变革 。 国家正在大力推进新基建、智能交通、交通强国战略 , 取得了巨大进步 。 Apollo聚焦'智能',通过智能化帮助车企造好车、帮助政府修好路 。 Apollo坚持'开放' , 希望与合作伙伴一道 , 共创'无人驾驶'美好出行的未来 。 "
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(图:Apollo发布乐高式汽车智能化解决方案)
当天 , Apollo在汽车智能化领域推出多个拳头产品 , 以软硬结合的汽车智能化解决方案助力中国车企造顶尖智能车 。 Apollo乐高式解决方案包括高品质、更开放、可组装的"智驾、智舱、智图、智云"四大系列产品 。
Apollo智舱 , 与超过70家车企600款车型展开合作 , 已实现超过100万台的小度车载OS前装量产搭载 , 在2020年智能新车市场占比第一 。 本次重磅发布"小度助手"和"百度地图汽车版2021"两大产品 。 预计到2023年搭载Apollo智能?联AI能?的?将超1亿辆;Apollo智图 , 也称"一张鸿图" , 包含给人看的车机导航地图 , 给车看的高精地图 , 还有用于城市治理的动态孪生地图 。 Apollo高精地图已蝉联市占率第一名多年 , 成为本田、广汽、长城、北汽、蔚来、威马等头部车企的选择 。
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(图:Apollo智能车联量产第一)
Apollo智驾已开启大规模量产 , 与广汽 , 威马 , 长城等品牌在AVP开展量产合作 。 值得一提的是 , Apollo智驾进一步重磅发布了高级别智能驾驶解决方案ANP(Apollo Navigation Pilot) , 即业界常说的领航辅助驾驶 。 ANP基于目前国内唯一的L4级纯视觉自动驾驶技术Apollo Lite , 是L4自动驾驶技术降维释放到辅助驾驶领域的产品 。 不同于行业方案仅支持高速和城市环线 , ANP还可以在城市道路使用 , 带来领先一代的用户体验 。 从AVP到ANP , 从泊车域到行车域 , Apollo智驾产品实现了面向城市复杂道路的全场景自动驾驶量产解决方案 。 未来3-5年Apollo智驾产品预计前装量产搭载100万台 。
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(图:Apollo高级别智能驾驶解决方案ANP)
从智能驾驶出发 , Apollo正走向更大的智能交通及城市数字交通运营 。 交通智能化变革是提升城市管理体系的关键 , 也是新基建的重要方向 。 数字交通运营商模式改变了过去传统智能交通建设的业态 , 由一次性集成商模式改为持续性运营商模式 , 通过贴合实际场景持续升级的车路智行算法 , 提升整个城市通行的效率 , 解决过去靠人力、传统基建解决不了的问题 。
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(图:广州模式 黄埔先行)
今年4月 , Apollo首发全球唯一实现自主可控"既面向未来 , 又兼容当下"的下一代智能交通解决方案"ACE智能交通引擎" 。 它集成了百度在人工智能、大数据、自动驾驶、车路协同等领域的多年积累 , 其中ACE分别代表了Autonomous Driving自动驾驶、Connected Road车路协同、Efficient Mobility高效出行 。 百度正基于ACE智能交通引擎在近二十个城市开展落地实践 , 助力当地交通管理迈入智能化、一体化的崭新阶段 。 借助"ACE智能交通引擎"带来的绣花级数字化路口与数字交通运营商模式 , 黄埔正成为大湾区的智能交通管理创新高地 , 广州也逐步成为智能交通新基建的标杆之城 。
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