我国地势西高东低，主要河流都是东西走向，南北走向的河流极为缺乏。这样的水系分布严重影响了我国南北向的航运交通。
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隋唐大运河线路示意图 制图：陈玉
大运河始建于春秋时期，最早贯通的一段是邗沟。隋朝统一中国后，利用天然水道和古运河，开凿了沟通北京与杭州的人工运河，包括永济渠、通济渠、邗沟、江南河，这段运河使江南、江淮、燕赵等地区能够和当时的政治经济中心长安、洛阳、开封等地联系更为密切，为唐宋的繁荣埋下伏笔。
随后，沟通京杭两地的运河走向不断变迁。
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京杭大运河线路示意图
除了京杭之间的运河，还有一条沟通杭州与宁波的南北向运河。近代著名历史地理学者陈桥驿先生指出，“我国的南北运河，除了上述北段以外（指从北京到杭州的一段），还有从杭州越钱塘江经绍兴到宁波的一段。”这条运河，被称为浙东运河。
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浙东运河线路示意图 制图：陈玉
浙东运河西起杭州三堡，溯钱塘江航程27公里后，又经绍兴、萧山、上虞、余姚、勤县、宁波至镇海，全长252公里。
大运河从开凿到现在已有2500多年的历史，是世界上开凿时间最早、流经距离最长、规模最大的古代运河。我国古代劳动人民利用自然河流、湖泊、湿地等资源，跨越海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，成功地将南北方、政治经济中心与其腹地沟通连接。
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京杭大运河高邮段
到了今天，流淌了2500多年的大运河仍在我国的交通运输体系中发挥着重要作用，运河沿途的各个省市为了保护大运河的文化遗产都在进行积极的探索。比如大运河沿线的32家博物馆成立“大运河博物馆联盟”，协调运河沿线展览、文创、教育资源，深化大运河文化品牌的国际影响力。正在建设中的中国大运河博物馆位于江苏扬州大运河畔，是江苏大运河国家文化公园建设的重点项目，预计明年7月对外开放。北京在今年11月首次举办2020北京大运河文化节，通过大运河相关主题活动，推动文化和旅游融合发展，吸引全社会参与到大运河文化遗产的保护与传承中，唤醒古都文旅新活力。
古老的大运河将继续奔流千里、跨越千年。
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北京通州运河湾
大运河国家文化公园，包括京杭大运河、隋唐大运河、浙东运河3个部分，通惠河、北运河、南运河、会通河、中（运）河、淮扬运河、江南运河、浙东运河、永济渠（卫河）、通济渠（汴河）10个河段。涉及北京、天津、河北、江苏、浙江、安徽、山东、河南8个省市。
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长征国家文化公园：壮美景观与长征革命精神融为一体
长征铸就了伟大的长征精神，这是中国共产党人的政治本色和精神特质的生动体现，是中华民族精神在长征时期的集中体现，也是马克思主义中国化的具体产物。从课本到影视剧，从课堂上到每个家庭，长征的故事耳熟能详，长征精神持续鼓舞、激励着每一个中国人。
制图：陈玉
我国的自然地理条件与长征精神的形成密不可分，同时，也是建立长征国家文化公园的基础。
中国工农红军长征历时两年，跨越11个省份：江西、福建、广东、湖南、广西、贵州、云南、陕西、四川、西康和甘肃。长征从江南到西北，行程一共二万五千里，地域覆盖之广阔，不仅在中国历史上绝无仅有，在世界历史上也极为罕见。
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