最长|中国耗时最长的工程,2000年后的今天,仍然还在修建中

大家好,我们的搞笑唐服流云天下又来了,今天起我们一起来分享历史知识,也许你可以得到意想不到的收获哦。说起中国的历史,可谓是源远流长,经过几千年的洗礼的中国,给我们留下了无数珍贵的东西。每朝每代总有一些令人印象深刻的事物,通过这些东西让我们感受到了古人的智慧。直到今天,我们依然也能见到很多以前的东西,就比如一些名胜古迹。总会吸引很多人前去观赏,这就是历史的魅力。
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古时候,技术落后,制作东西只能通过手工来完成,那么手工活就需要大量的人来支撑。所以了解历史的人都知道各朝各代都会征一些苦力去完成一项伟大的工程。就比如说秦始皇的陵墓,还有修建的长城,在现代的人看来,这些工程就是一些伟大的奇迹,但是可有人想过在那个年代里,要想完成这些工程得需要多少人力和物力,有的人还会因此丧命。
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这些劳动的人用生命换来的就是这些东西永远存在于世间,被后人用来观赏和感叹。类似这些伟大的工程还有很多,每一个都会有自己的故事,值得我们去回味。今天主要讲的是中国古代另一项伟大工程,那就是京杭大运河。京杭大运河是世界上长度最长、工程耗时最久的古代运河,现在与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程,并且现在都在使用,可以说是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程,也是中国文化地位的象征。
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一开始知道这个名字是在历史课本里,讲的是隋炀帝修建京杭大运河。其实京杭大运河真正开始建造是在春秋战国时期,那个时期建造大运河是为了行军打仗方便。后来,隋朝统一全国后,大肆扩建大运河,形成了一条完整的干线。真正的目的并不是为了军事,而是为了经济发展。我们都知道隋朝的都城是在北方,既然已经全国统一,那就得全面发展,所以才有了扩建大运河的想法。
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为的就是方便南北方互相发展,共同促进经济繁荣。隋以后的朝代,直到清朝后期,不管是为了军事还是经济方面,都一直在修建大运河,到了元代京杭大运河全线贯通,明、清两代的时候,京杭大运河成为了南北水运干线。到现在,大运河已经成为了中国经济发展的一条重要干线,经历了2000多年风雨的大运河,一直在向中国证明自己的价值。喜欢的小朋友一定要多多说说自己的意见,我们一起来讨论,分享自己的观点,说的不对的也要指出来


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