新车 | 丰田亚洲龙同级，售35万元起，新Mirai日本上市
文：懂车帝原创 陈旭明
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[懂车帝原创 产品] 近日 ， 丰田宣布全新第二代Mirai氢燃料电池车在日本地区上市 ， 不含补贴的价格最低为710万日元（约合人民币44.54万元） ， 比第一代车型下降约30万日元 。 由于该车在日本属于环保车型享受补贴 ， 因此用户最低能以约570万日元（约合人民币35.76万元）购买 。 新车增加了储氢罐的数量并优化了整车设计 ， 续航里程相比第一代车型增加30% ， 在WTLC工况下续航可达到850公里 。
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【新车 | 丰田亚洲龙同级，售35万元起，新Mirai日本上市】丰田第二代Mirai经过重新设计 ， 整车造型更接近于一辆B级豪华轿跑车 ， 后排也可容纳三位乘客 。 该车长宽高数据分别达到4975/1885/1480毫米 ， 轴距达到2920毫米 ， 车身长度与一辆丰田亚洲龙相当 ， 轴距领先亚洲龙50毫米 ， 并且车身比亚洲龙还宽一些 ， 整车风阻系数为0.29Cd 。
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在车辆内部 ， 该车还采用了类似于雷克萨斯风格的内饰 ， 具备全液晶仪表盘、大尺寸中控屏幕等配置 ， 整体内饰科技感也大幅提升 ， 配合其进一步提升的内部空间 ， 在舒适性及实用性方面有望获得更良好的表现 。
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氢气罐以“T”形布置 ， 最长的纵向氢气罐安装在车辆地板下方 ， 两个较小的氢气罐横向布置在后排座椅和行李厢下方 ， 总共可容纳5.6公斤的氢气 。 更紧凑的高压电池和驱动电机则位于后轴上方 ， 为车辆提供后轮驱动 ， 得益于新的动力总成布局 ， 新车的重心进一步降低 ， 并实现了前后50：50的重量分布 ， 有利于调校出更出色的操控表现 。
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新一代Mirai电动机最大功率达到134千瓦 ， 峰值扭矩为300牛·米 ， 0-100公里/小时的加速时间为9.2秒 ， 车辆最高时速为175公里/小时 。 此外 ， 新车采用了新的多连杆式前后独立悬架 。 在WTLC工况下该车最高续航里程约850公里 ， 较上一代车型提升约30% 。
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丰田汽车“看家本领”TSS智行安全包当然必不可少 ， 支持辅助转向规避碰撞、转弯速度控制、紧急情况自动降速等功能 。 此外该车还配备丰田高级驾驶辅助技术Toyota Teammate ， 并支持车机系统OTA升级、PM2.5净化系统、外部供电系统（可以实现对一般家庭约4天的供电） 。
另据丰田汽车介绍 ， 作为燃料电池车核心零部件的“FC单元” ， 其生产规模也在最近3年提升至此前的10倍 ， 达到每年3万个单元 。
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