新车丨玩设计、拼内涵 长安UNI-K对战比亚迪唐谁更高档?( 二 )


新车丨玩设计、拼内涵 长安UNI-K对战比亚迪唐谁更高档?文章插图
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此外 , 大尺寸的中控屏也没有缺席 。 换挡杆及周边的按键、旋钮乃至杯架都采用了立体多边形设计 。 至于车内的配置 , 完全不用担心 , 你能想到的基本上可以在它身上找得到 。
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比亚迪唐的内饰设计的焦点自然就在这个中控大屏上面 , 靠它就能把目光吸引得差不多了 , 其它部分基本都不用怎么复杂的设计 , 干净清爽的线条就已经很能凸显这种科技感 。 所以唐的内饰造型上很简单 , 但同样能给眼球带来刺激 , 12.8英寸的大屏幕确实足够唬人 。
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双辐造型的方向盘十分少见 , 样式与早期款代号为W222的奔驰S级有些异曲同工之妙 , 同时双色设计的方向盘也增加了车内的档次感和格调 。
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【新车丨玩设计、拼内涵 长安UNI-K对战比亚迪唐谁更高档?】长安UNI-K的电子挡把及周边的设计也富有个性 , 至于车内的配置 , 从实车来看十分丰富 , 各类舒适行、安全性及便捷性配置都比较齐全 。
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比亚迪唐则采用了相对传统的常规式按键设计 , 不过物理按键面积较大 , 同时也还有中文标识在上面 , 清晰好用 。
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在车内乘坐空间方面 , 长安UNI-K的表现相当不错 , 前后排不论是头部还是腿部空间都没有什么压抑感 , 视觉效果也比较通透 。 并且实拍车型还配备了国人十分喜爱的全景天窗 。
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比亚迪唐的空间表现同样不俗 , 第二排和第三排乘客都能找到相对舒适的乘坐空间 , 并且纯平的第二排中间过道让多人乘坐的舒适性大大提高 。

  • 动力

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动力方面 , 长安UNI-K将搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机 , 最大功率为233马力 , 匹配的是爱信8AT变速箱 。 此外 , 它还将提供适时四驱系统供消费者选择 。
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