一汽-大众与特斯拉独家供应商的美丽“邂逅”( 三 )
最后,郑敏认为,不管是新能源汽车,还是汽车行业,真正有体量的,真正能带来战略或者这种龙头效应的,只有一汽-大众这样的企业 。 (经济日报-中国经济网采访人员 张宇星)
推荐阅读
- 中汽协预计2020年我国新车销量下滑1.9%;百度宣布与吉利联合造车;特斯拉在中国物色设计总监
- 官宣!2020年销量最好的十大厂商:大众包揽前二,长安升第六
- 不想与特斯拉竞争,却处处与之对比,蔚来想靠高端人设多卖点钱?
- 不会再买燃油车?蔚来纯电车太方便了,续航上千公里超越特斯拉
- A柱加强真管用,大众帕萨特热销,网友:副驾A柱够硬吗?
- 上汽大众新款途昂X申报信息 外观小幅调整
- 继阿里、苹果之后,百度也要抢特斯拉的奶酪!布局七年要造车
- 靠电动巴士出击特斯拉短板 比亚迪要扳回一局?
- 大众新款途昂X实拍!全新运动套件,熏黑轮毂+红色卡钳
- 一汽奔腾新MPV实拍,配侧滑门,车尾超个性,尺寸比别克GL6大
