20张车祸现场动图，没车也得看！( 三 )
20张车祸现场动图 ， 没车也得看！
岔路是非多 。
这起事故的唯一安慰之处在于 ， 摩托车司机被安然无恙地撞进了货车后车厢……
不然就会像那首歌唱的一样了 ， “我应该在车底 ， 不应该在车里” 。
正确操作：前有岔路 ， 记得观察来车 ， 提前适当减速 。
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不要问我货车有多长 ， 我会告诉你它有多刚
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20张车祸现场动图 ， 没车也得看！
货车本身已经转弯 ， 但装载的钢板还在那里 ， 不声不响 ， 等你上当 。
正确操作：判断前方路况 ， 提前减速慢行 。 保持车距 ， 不要跟大货车过不去 。
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超速行驶危险多 ， 祸不单行无人说
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20张车祸现场动图 ， 没车也得看！
路边车辆突然起步 ， 摩托车来不及减速 ， 连人带车摔倒在地 。
围观了整件事情经过的电线杆也成了“加害者” 。 它本可以岁月静好 ， 却被摩托车刮倒 。
这一次 ， 还是速度惹的祸 。
正确操作：开车就得眼观六路耳听八方 。 或者 ， 祈求遇上一根底盘扎实的电线杆 。
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货车并排走 ， 性命全没有
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20张车祸现场动图 ， 没车也得看！
正确操作：生命诚可贵 ， 多给自己留一点空隙 ， 就是给生命留一点余地 。
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超高时速闯红灯 ， 车毁人亡两脚蹬
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20张车祸现场动图 ， 没车也得看！
一辆宝马以200km/h的速度闯红灯 ， 把马自达撞成两半 ， 造成车上两人死亡 。
直到撞上公交车 ， 肇事宝马才停下 。
漫天飞舞的 ， 不仅有散架的汽车零件 ， 还有对生命安全的漠视 。
正确操作：不管是处于什么目的 ， 闹市区里超速行驶+闯红灯都是玩命的行为 。 不但害人 ， 还害己 。
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开车别发火 ， 吵架害你我
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20张车祸现场动图 ， 没车也得看！
前面那些事故都是因为技术问题 ， 或安全意识缺位 。 但这个事故 ， 与司机大哥情绪不稳定有关 。
两位司机不知道起了什么争执 ， 你别我 ， 我别你 ， 互相不痛快 。 最后发生了翻车事故 。
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20张车祸现场动图 ， 没车也得看！
正确操作：不好意思 ， 路怒症是病 ， 得治 。
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高速追尾忙扯皮 ， 后车无情撞向你
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20张车祸现场动图 ， 没车也得看！
三辆小车高速追尾后 ， 司机们急忙下车厘清责任 ， 唯独忘了此刻他们仍身处繁忙的超车道 。
笨重又有很大视线盲区的货车刹都刹不住 ， 将小车司机们“团灭” 。
正确操作：在高速上发生事故后 ， 应该把车挪到应急车道 。 如果事故车辆无法移动 ， 则应打开车辆的危险报警灯 ， 并在来车方向150米以外设置警告标志 。 最重要的是 ， 车上人员应抓紧转移到安全的右侧路肩或应急车道内 ， 而不是待在原地扯皮 ， 否则容易产生二次事故 。
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直行碰上左转 ， 爆燃让人腿软
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