WEN鞋评-实战|近些年实战鞋的天花板!它就是没有短板的顶级旗舰( 二 )


WEN鞋评-实战|近些年实战鞋的天花板!它就是没有短板的顶级旗舰
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这样的后跟包裹对脚踝的限制真的太死了,其实对于后卫以及灵巧型打法的朋友来说其实我觉得是有一些“副作用”的,它的的确确限制了你的灵活性。如果你很看重灵活性,我觉得大可等待低帮版,但如果你想找一双保护性极致的鞋,我找不出比它更出色的选择了。
哦对了,这双鞋相当透气,我们一直说鞋面轻薄透气和高强度支撑就像是跷跷板,你很难二者同时兼顾,或者准确地说,你很难在一双鞋身上把这2点都做到极致。不过它做到了,而且做得很出色。
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中底方面,两款?版本的驭帅是我觉得目前觉得将?科技的特点体现得最为淋漓尽致的两款产品。
相较于驭帅13?,14?在初上脚的脚感来得还要更直接。
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它不同于wow9那种野马般狂傲不羁、很难驾驭,像是鞋子驱使你发力运动的那种“被动感”,它是会让你发自内心地想去跑,想去跳,不想拖下来。
整体的脚感对比13?其实没有本质区别,但是它的推进感却有了长足的进步。
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原因就是它面积增大的碳板。
通过造型就可以看出来,14?的碳板面积和构造是和WOW8一样的,向前探出的两个分叉在你发力的时候能明显感觉到它带给你的助推感,但又不同于WOW8那种小体重无法驾驭的过分刚猛,因为我穿着也是很爽的,WOW8我就完全Hold不住。
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一方面,我觉得碳板的厚度是要比WOW8薄一些,直观体验就是它的易弯折性更强,另一方面是因为它的鞋面比WOW8轻质的多,二者一结合,就可以让体重比较小的朋友也可以享受到推进的快感。
不过对于我这种穿惯了薄底鞋的速度后卫来说,它的场地感还是偏弱一些的,这也是我觉得这双鞋中底唯一值得“挑剔”的地方了。
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至于缓震更不用说,100KG都不是问题,缓震极限相当高。
而关于?这项科技,我今天想多说一点:
「在过去的一年当中,不管是大众还是我们,都很痴迷于找到所谓“?的平替品”。不管是氘还是澎湃科技,都会让我们在某些方面找到?一样的感觉,但是它们都不是真正的?。
因为?科技产品的高价格,我们越来越希望找到那些“平替品”,其实在我看来就像是你对一个人爱而不得,从而去寻找一个“身上有她影子的另一个人”而已。
对于大众来说,我们没办法用自己可以接受的价格去买到14?,所以我们去选择那些平替品,这本身没有任何问题。但从另一个角度来说,正是因为?的出色,才会让我们想要去体验,想要“去通过更低的价格享受同样的感受”,不是吗?
没有对比没有伤害,不是它们不出色,而是?太出色了。也正因如此,我真的很希望这双鞋未来会有大货,能让更多人体验到这个牛逼到爆的顶级科技。」
回到测评方面,然后就是外底了。
驭帅13?最大的问题是什么?滑。
驭帅14?改了吗?改了。彻底根治了吗?没有。
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这次我们拍摄的时候去到的场地保养得相对比较好,几乎没有灰,这抓地简直不要太极致,甚至有几次是鞋底停住了,但是人没停住差点飞出去。
但是,水晶底吸灰的现象依旧存在,在浮灰比较多的内场,它还是会出现打滑的现象。
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这个我觉得就和水晶底本身的材质有关了,因为我们之前穿过的水晶底实战鞋在状况不好的内场打滑也很严重,相对来说我还是觉得橡胶底的风险会更好些。耐磨方面对比13?也是有所进步,不过肯定不算顶级的。当然了,你要是愿意花2000多买双鞋去打水泥,我也敬佩你是条汉子。
很多朋友会表示它的外底延伸看着并不明显,似乎并没有什么防侧翻的设计。
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但是因为外侧这层橡胶的包覆,它很好地限制了中底的形变,而且大底是会比鞋面宽上不少的,整体的落差非常科学,同时拉紧鞋带之后,飞线加持下整双鞋是将脚包裹得非常牢固的,后跟更是动弹不得,我个人觉得都不是它防侧翻好不好的问题,是它根本就翻不过来。


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