工程建筑|中国承建:匈塞铁路又通了一段


工程建筑|中国承建:匈塞铁路又通了一段
文章图片
当地时间3月22日11时 , 匈塞铁路巴塔吉尼卡至旧帕佐瓦段左联络线全线开通运营 。
匈塞铁路自塞尔维亚首都贝尔格莱德市至匈牙利首都布达佩斯市 , 全长350公里 , 其中塞尔维亚境内中方承建142.6公里 , 分三段建设 。
这条铁路历史悠久 , 原线路始建于19世纪末 , 距今已有上百年历史 。经现代化改造之后 , 匈塞铁路将成为客货共用电气化双线铁路 , 设计最高时速200公里 。
匈塞铁路的建设对拉近塞尔维亚与欧洲其他地区的距离、助力塞尔维亚打造地区交通、物流枢纽具有十分重要的意义 。
2020年10月以来 , 匈塞铁路贝泽左线(7.6公里)、泽巴左线(10.62公里)、巴旧左线(18.15公里)三个路段先后通车运营 , 也为贝旧段正线施工创造了良好条件 。
值得一提的是 , 即便是在2021年春节期间 , 来自中国铁路团队的近五百名建设者们仍然坚守在一线 , 同塞尔维亚同袍们一起搞建设、抗疫情 。
【工程建筑|中国承建:匈塞铁路又通了一段】匈塞铁路全线建成通车后 , 贝尔格莱德至布达佩斯的火车车程将由原来的8小时缩短至3小时内 , 可大幅提高该地区民众的交通便利程度 , 也将发挥引领和示范效应 。
工程建筑|中国承建:匈塞铁路又通了一段
文章图片
工程建筑|中国承建:匈塞铁路又通了一段
文章图片
工程建筑|中国承建:匈塞铁路又通了一段
文章图片
 


    推荐阅读