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他凭手艺“出圈”，曾让40米“兵马俑”飞上天

首发：3月24日《新华每日电讯》成风化人
作者：新华每日电讯采访人员蔡馨逸、李亚楠
张天伟的工作室在西安城西一个不起眼的小区里 。 推门而入 ， 别有洞天 。 四面墙上挂着形状各异、大小不一的风筝 ， 随风吹动 ， “螃蟹”挥舞起一对大螯 ， 两只“公鸡”伸着脖子相互啄 ， “仙鹤”转动脖子高声“鸣叫” ， “唐僧师徒四人”一路西行……因装了风力机械传动装置 ， 这些风筝“活”了起来 。
在窗边的一张大案子上 ， 钳子、小刀、榔头、电钻、铅笔、橡皮、绘图尺、酒精灯等工具一一摊开 ， 占了大半空间 。 83岁的张天伟戴着老花镜伏在案前 ， 将竹篾、易拉罐等做成能飞会动的风筝 。

他凭手艺“出圈”，曾让40米“兵马俑”飞上天
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张天伟在制作动态风筝 。 新华每日电讯采访人员蔡馨逸摄
1938年 ， 张天伟出生在西安城墙脚下的富裕人家 ， 祖父和父亲都爱风筝 ， 因做的风筝又大又精美 ， 在西安风筝爱好者中出了名 。 晴好的日子里 ， 张天伟经常和家人、伙伴在城外野地里拽着风筝奔跑 ， 看风筝飞上云端时隐时现 。 14岁时 ， 因为偶然在杂志上看到天津著名风筝手艺人魏元泰的故事 ， 让风筝动起来的念头就在张天伟心里扎下了根 。
从1987年做出第一个头会动的长龙风筝 ， 到螃蟹、壁虎、卓别林 ， 再到“秦始皇帝陵铜车马及兵马俑军阵”“秦始皇万里长城” ， 30多年里 ， 张天伟没做过重样的风筝 。 每做一个风筝要么是新造型 ， 要么细节构造上有所改进 ， 总比之前的好 。
2009年 ， 张氏风筝制作技艺入选陕西省非物质文化遗产 。 2020年 ， 张天伟被西安市非遗保护协会授予“非遗传承终身成就奖” 。 他说：“我这一辈子就爱风筝 ， 爱创新 ， 既然做就要做到最好 。 ”

他凭手艺“出圈”，曾让40米“兵马俑”飞上天
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“秦始皇帝陵铜车马及兵马俑军阵”风筝珍藏在张天伟家中 。 新华社采访人员蔡馨逸摄
让“兵马俑”飞上天
数名成年男子像拔河一样拽着一条绳子快速奔跑 ， 绳子另一头——竹制的秦始皇帝陵铜车马带着48排秦俑军阵风筝巨龙般乘风而起 。 在风的鼓动下 ， 为首的铜车马驷马昂首摆尾、奋蹄奔腾 ， 驭车人挥臂驱驰、四下张望 ， 车厢两侧车轮飞转、滚滚向前 。 望着40米长的风筝翱翔天际 ， 人们爆发出阵阵欢呼 。
“秦始皇帝陵铜车马及兵马俑军阵”风筝2004年第一次放飞的场景 ， 永远印在张天伟的脑海里 。 这是他最得意的作品 ， 耗时8个月 ， 光是铜车马就用了920根竹篾、有3000多个绑扎点 。 军阵的192个兵马俑全部出自张天伟之手 。
“我是西安人 ， 兵马俑是西安出土的国宝 ， 1986年开始做风筝时 ， 我就有了做铜车马和兵马俑动态风筝的念头 。 ”张天伟说 ， 用车轮带动四匹马跑起来 ， 驭车人“活”起来 ， 再靠兵马俑军阵牵引铜车马上天是他最初的设想 。
从那时起 ， 他便开始收集资料 ， 除了去秦始皇帝陵博物院参观 ， 还买了很多兵马俑、铜车马模型 ， 又请在文博系统工作的朋友提供专业支持 。 因为“工程浩大” ， 直到2003年 ， 张天伟成功做了多个动态风筝后 ， 才有底气着手将铜车马和兵马俑风筝付诸实践 。
“传动原理我已经摸索得一清二楚 ， 什么地方动、怎么动起来 ， 也想得差不多 ， 难的是让各个部件协同工作 ， 不‘打架’ 。 ”张天伟说 。
先画草图 ， 再画一比一设计图 ， 绘图是制作动态风筝的第一步 ， 要尽可能接近真实比例 ， 还要把车轮曲轴半径是多少 ， 曲轴转一圈带动马腿抬多高、车夫手臂和头动多少基本设计好 。 尽管设计如此细致 ， 在制作时还会遇到许多新问题 。
“比如马腿的连杆和尾巴的连杆别住了 ， 齿轮卡住了 ， 等等 。 但我最不怕的就是遇到问题 ， 这样更能激发出创造力 。 不管走路还是吃饭我都在琢磨 ， 想方设法要把问题解决了 。 ”张天伟说 。
经过4个月的攻关 ， 能动的“铜车马”终于做好 。 整只风筝重量只有500克 ， 最细的竹篾直径不过1毫米 。 车轮为风动轮 ， 经过巧妙的机械传动 ， 四匹马可同步抬头摆尾 ， 四蹄交替走路 ， 驾车的人头可左右转动 ， 双臂上下挥舞作牵缰绳状 ， 车上门窗均可开启 。 随后 ， 张天伟又用了4个月做好兵马俑军阵 ， 军阵每4人一排 ， 6排为一方阵 ， 8个方阵共192个铠甲、服饰、色彩、发型均不相同的秦俑 。


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