文章图片
德国《快讯报》23日报道称 ， 波兰一名男子为获得驾照 ， 已经考了192次理论考试 ， 但仍未通过 。 他也因此打破一名英国人创下的158次理论考试不过的纪录 ， 成为欧洲理论考试次数最多的驾照学员 。
报道称 ， 这名男子来自波兰中部城市彼得库夫-特雷布纳尔斯基 。 他从33岁就开始参加理论考试 ， 到目前50岁仍未通过 。 为此 ， 他不得不支付约1300欧元（约合1万元人民币）的考试费用 。 由于他屡考屡败 ， 又屡败屡战 ， 反而成为当地家喻户晓的名人 。
许多波兰人认为 ， 这名男子不能通过考试 ， 可能与他学习能力较弱有关 。 但也有不少波兰人为他打抱不平 ， 认为波兰驾照理论考试本身就比其他欧洲国家难 。 在波兰 ， 约有一半学员不能通过第一次理论考试 ， 而在德国 ， 这一比例约为1/3 ， 其他欧洲国家更为容易 。 有人劝他去欧洲其他国家考试 ， 还有人劝他放弃考驾照 。
同时还了解到该男子为此还花了1300欧元的考试费 ， 约合人民币1万元 。 成了整个波兰家喻户晓的人 ， 有人为此还替该男子鸣冤 ， 肯定是因为当地驾照太难考了 ， 但该男子对此并不气馁 ， 仍然向第193次考试发起冲锋 。
文章图片
到底是国内的驾照难考还是国外的难考呢？想必大家不禁都想起自己晒着太阳学车的经历 ， 教练教的倒车入库“秘诀” ， 什么两指宽打死、雨刷缝等等“心法” 。
文章图片
其实据统计 ， 德国是世界上最难通过驾照考试的国家 ， 首次考试通过率居然不到50% ， 并且驾校也不像咱们国内那样提供场地练习 ， 什么倒库 ， 侧方 ， 半坡起步之类的 。 它们往往实行一对一安排教练 ，然后直接真枪实弹的上街道、马路上练习 ， 这可能与德国人严谨的科学态度有关 ， 追求实际吧 。
文章图片
但是他们往往是分高速公路、市区街道、乡村公路等不同行驶路段都有学时限制 ， 即使参加路考 ， 各种路段行驶都会考到 ， 并且时间长达45分钟 ， 可以说非常严格 ， 像我们国内的老司机也不一定能考过 。
文章图片
而美国驾考自身很自由 ， 也是分交通法规和路考两大项 ， 当你通过理论考试后 ， 会得到一个上车证 ， 可不是驾照 。也不用去驾校学习 ， 自己找个会开车的人教会自己就行 ， 当然也没有所谓的正规场地练习 ， 自己找个地方练习 ， 所以等到路考那天完全取决于自己会不会开车 。 可能这也跟美国文化有关系吧 ， 崇尚独立自由 ， 驾考完全取决于自己 。
文章图片
难道就没有最好通过驾照考试的国家么？那就是韩国 ， 据了解 ， 在韩国法规和路考学习时常加起来 只要13个小时 ， 只用三天就能拿到手 ， 理论考试几乎就是常识性问题 ， 只有40道选择题 ， 场内技能考试也就是相当于我们的科目二 ， 项目少而且还有考官指挥帮忙 ， 路考更是没有那么麻烦 。
文章图片
所以每年都有大批中国游客前往韩国旅游时 ， 顺便考驾照 ， 更是有些国内旅游社干脆增加韩国驾考这一项目 。
了解了这么多 ， 大家还觉得国内驾考难么 ， 其实无非就是多听教练讲的 ， 用心记住每个点位 ， 然后坚持不懈 ， 抽空常去驾校 ， 不要三天打渔两天晒网 。 尽管 ， 有些人认为驾照考试项目设置不合理 ， 太死板 ， 不符合实际道路 。
其实 ， 就目前交通部这样设置来看 ， 无疑是最好的选择 ， 适用于广大民众 。 同时 ， 之所以每年越来越严 ， 也是为了防止“马路杀手” ， 加强交通安全 。
文章图片
相比于其它国家来说 ， 各国家国情不一样 ， 道路环境 ， 驾驶习惯都存在差异化 ， 驾考规则自然也各不相同 ， 也没有孰好孰坏之说 。
推荐阅读
![砂锅菜的做法大全[做法大全]窍门,食材_砂锅菜谱砂锅做法大全窍门-](http://img.jiangsulong.com/220703/1U154EG-0-lp.jpg)
- 贾跃亭|贾跃亭造车成了！FF 91首辆准量产车打造完成：明天下线
- 奔驰|男子驾奔驰跑车上路遛马 后面栓一匹真宝马！官方回应
- 交通安全|高速快车道停车酿事故 男子狡辩还甩锅：扣我老婆的分
- 生科医学|男子每天吸40根烟：引发脑梗死 差点没命
- 冰墩墩|男子花万元网购冰墩墩却收到HelloKitty 网友：熊猫变家猫
- 姚劲波|58同城 怎么就成了骗子的“集中营”？ CEO一句话种下祸根
- 防水|男子手机掉进泥浆2天：通过铃声成功挖出后还能正常使用
- 网购|男子网购冰墩墩拆开全是假货：破绽百出
- 自行车|义乌男子做了辆会跳的老虎自行车：像骑老虎一样、一颠一颠的
- 天气|真·局部大雪！男子房前房后惊现两种天气：一边阴天一边大雪纷飞