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“僵尸车”屡清不绝尚须源头治理( 二 )


第三类是假牌套牌、逾期未年检或者有许多条违法记录没有处理的车辆 。 交警部门会通过电话发送手机短信 ， 或者寄送邮件、登报等形式 ， 通知车辆所有人 ， 限期接受处理 。 如果联系不到车主 ， 或者车主不来处理 ， 根据道路交通安全法规定 ， 当事人逾期不来接受处理的 ， 交警部门将及时向社会公告 ， 经公告3个月仍然不来接受处理的 ， 依照相关规定上缴财政 。
出台制度为科学处置提供依据
“僵尸车”存在多重隐患 ， 也经常被集中清理 ， 但依然屡清不绝 ， 一而再卷土重来 。
“这主要是因为存在法律盲区 。 ”据业内人士说 ， 在现行法律规定下 ， 国家对机动车实行所有权登记制度 ， 即便是长期无人问津的“僵尸车” ， 从法律上讲也是有主物 ， 其仍属于所有人的个人财产 。 私人的合法财产受法律保护 ， 禁止任何单位和个人侵占、哄抢、破坏 。
因此 ， 交管部门处理起“僵尸车”有苦恼 。 芜湖市公安局交警支队经开区大队二中队队长王第荣说 ， 日常工作中 ， 如果发现“僵尸车”是停放在道路上且造成交通阻碍 ， 交警勘查后可直接拖走 ， 之后通过查询车牌与车主取得联系 ， 对其进行处理 。 但“僵尸车”如果没有交通违法 ， 或是停放在停车位或小区内 ， 交警不能对其处理 。
城管和小区物业面对“僵尸车”也很尴尬 。 针对小区物业关于小区内有违停车辆的情况反映 ， 城管部门要先向交警部门查询车主信息 ， 然后通知车主 ， 但是由于手上没有年检等权限 ， 有的车主甚至在接到几次城管电话后 ， 仍置之不理 。 有物业工作人员说 ， 要是碰上“僵尸车”在小区内正常停放且缴纳停车费 ， 那么无可厚非 。 但一些长期停放在车库里或小区道路上的“僵尸车” ， 占据了公共资源 ， 因属于私人财产 ， 物业也无权将其强行拖走 。
为了破除困境 ， 芜湖市公安局交警支队鸠江大队三中队队长汪晓峰建议 ， 首先 ， 有关部门应及时出台相关制度 ， 从停留时限、车辆破损程度等方面对“僵尸车”进行认定 ， 并从维护交通安全和公共权益的角度 ， 设计“僵尸车”发现、处置、登记、追查制度 ， 从处理职责、处理程序、认定依据等方面进行制度完善 ， 为科学处置“僵尸车”提供依据 。
其次 ， 从源头治理的角度 ， 推行依法强制报废制度 ， 鼓励车主依法处置报废车 。 同时 ， 依据车辆登记信息 ， 对所有在册车辆的处理行为进行跟踪监管 ， 对沦为“僵尸车”的 ， 依法追究车辆所有人责任 ， 从根本上遏止“僵尸车”的产生 。
【“僵尸车”屡清不绝尚须源头治理】交警还特别提醒“僵尸车”车主 ， 任何车辆包括行人如果与“僵尸车”发生事故 ， “僵尸车”车主也要承担责任 ， 类似事例在司法实践中屡见不鲜 。 当然 ， 作为社会一员 ， 车主们也应多些自律意识 ， 按时年检 ， 对于无法行驶的车辆应积极予以报废处理 ， 让“僵尸车”远离生活环境 。


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