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大招|特斯拉维权女车主获释后首发声：特斯拉公开数据有“大Bug”

车主车顶bug首发大招

随着女车主站在上海车展特斯拉展车车顶 ， 一声声“特斯拉刹车失灵”的呐喊 ， 彻底点燃了车主向特斯拉维权的“烈火” 。 同时 ， 维权女车主也付出了“行拘5日”的代价 。
而特斯拉从上到下的傲慢态度 ， 经过被权威媒体相继点名之后 ， 从“觉不妥协”到“深表歉意” ， 只用了不到一天时间 。
大招|特斯拉维权女车主获释后首发声：特斯拉公开数据有“大Bug”
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而今 ， 维权女车主行拘期已满 ， 并已释放 。 但是 ， 这也并不意味着维权女车主的“维权之战”结束 ， 随着特斯拉后台数据的公布 ， 女车主也发起了更让特斯拉“倍感压力”的维权攻势 。
日前 ， 上海车展车顶维权女车主张女士 ， 被释放后首度发声 ， 向公众对占用公共资源致歉 ， 并感谢上海政府和公安部门 ， 对其批评教育 。张女士也表示 ， 维权本身并不违法 ， 但采取的方式 ， 一定要合法、合规、合情、合理 。
同时 ， 张女士也对特斯拉近期特斯拉的各项态度、做法 ， 提出了以下几点质疑 。 从我们公众的角度来看 ， 这对于特斯拉来说 ， 又是一记“大招” ， 特斯拉能不能接住呢？
大招|特斯拉维权女车主获释后首发声：特斯拉公开数据有“大Bug”
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以下为维权女车主回应原文：
大家好 ， 我是上海车展特斯拉车顶维权车主 。 很抱歉由于自己过激的维权行为占用了公共资源 ， 在此向大家表示道歉 。
非常感谢上海政府和公安部门对我的批评教育 ， 感谢大家的关注和理解 。 维权本身并不违法 ， 但采取的方式一定要合法、合规、合情、合理 。 我目前身体情况良好 ， 感谢大家的关心 。
关于特斯拉近期的各项态度、做法 ， 我有以下几点质疑 。
大招|特斯拉维权女车主获释后首发声：特斯拉公开数据有“大Bug”
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【大招|特斯拉维权女车主获释后首发声：特斯拉公开数据有“大Bug”】1.特斯拉在19号下午3点的声明里提到 ， 近两月以来特斯拉方始终保持与车主积极协商 ， 提出多种解决方案 ， 车主不接受任何形式的第三方检测 ， 并强烈拒绝提出的所有方案 。
事实上 ， 从3月27日到今天早上为止 ， 特斯拉从未与我们主动沟通过 ， 更没有积极解决此事的态度 。 我也从未表达过不接受第三方检测 ， 只是不接受他们指定的第三方检测机构 。
2.昨天特斯拉私自把数据公开发布了出来 ， 根据消费者权益保护法第八条规定 ， 数据属于我们车主 ， 应该直接交到我们手上 ， 特斯拉未经我本人同意 ， 私自将数据向大众公开的行为 ， 侵犯了我们的个人隐私 ， 也触犯了我们消费者的合法权益 。
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3.特斯拉副总裁陶琳女士公开说我们向特斯拉提出要求巨额赔偿 ， 请她对此言论拿出证据 ， 不然就需要陶琳女士向我们公开道歉 ， 我保留追究其法律责任的权利 。
4.陶琳此前接受采访时称：“我觉得她也很专业 ， 背后应该是有（人）的 。 ”我们如何专业？车主就不能学习和成长了吗？
特斯拉的做法培养了我们懂的收集证据 ， 学习汽车知识 ， 甚至还懂了点法律 ， 现在还要学习着研究后台数据 ， 作为车主我多么希望我在维权这一方面不专业 。
特斯拉有这么多专业的维权车主 ， 底层原因是什么呢？关于背后有人的说法 ， 我觉得这是赤裸裸的人身攻击和恶意揣测 ， 上海警方已证实我的维权行为没有任何人指使和操控 ， 陶琳女士作为特斯拉高管 ， 你这样讲话的底气从何而来？这种毫无根据的指责让我和我的家人再次受伤害 。
大招|特斯拉维权女车主获释后首发声：特斯拉公开数据有“大Bug”
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5.关于22号特斯拉公布的数据 ， 以及特斯拉发到我邮箱的数据 ， 我认为这并不是我车辆的原始数据 ， 请特斯拉公布数据来源、提取方式、制作方式及筛选原则 。 而关于特斯拉已经提供给我个人的数据 ， 我进行了大略分析 ， 详情请看图1 。
从我买车到发生事故的一年零两个月的时间里 ， 我对我的车百般呵护 ， 给车辆打蜡、贴钻 ， 精心装饰 ， 然而现在我从一个品牌的忠实粉丝变成了一个过激维权的车主 。
两个月以来 ， 我和家人因维权一事经历了种种磨难 ， 我认为爱一个东西 ， 并不是一味纵容包庇它的缺点 ， 而是指出它的缺点 ， 让它越来越完善 。


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