奇瑞|奇瑞鲲鹏PHEV混动平台亮相！5s破百 油耗不到1L
一直以来 ， 奇瑞在不少消费者眼中是“技术大拿”般的存在 ， 其没有花里胡哨的宣传 ， 而是认真钻研发动机技术 ， 可以说是个踏踏实实的理工男 。
5月10日 ， 奇瑞汽车官方宣布 ， 搭载“世界首创全功能混动构型DHT”技术的奇瑞鲲鹏PHEV混动平台 ， 正式亮相中国自主品牌博览会 。
“奇瑞鲲鹏PHEV混动平台”是奇瑞“鲲鹏动力CHERY POWER”全域动力架构的核心组成部分 。“鲲鹏动力CHERY POWER”全域动力架构包含燃油及混合动力解决方案 。
其中 ， 燃油动力主要指奇瑞自主开发的高性能2.0TGDI发动机 ， 混合动力包括PHEV、HEV等方案的全面应用 。
通过未来三个阶段的技术创新 ， 奇瑞鲲鹏燃油及混合动力的热效率最高可达到45% ， 节油率超过95% 。
值得一提的是 ， 该混动平台拥有中国品牌首个双电机驱动 ， 可实现全功能9种工作模式 ， 拥有全球品牌最多的11个组合挡位 ， 采用了可提供更平顺体验的TSD双轴驱动 。
官方表示 ， 今年下半年计划上市的瑞虎8 PLUS PHEV作为搭载此平台的首款车型 ， 零百公里加速可进入5秒内 ， 综合油耗<1L/100km 。
【奇瑞|奇瑞鲲鹏PHEV混动平台亮相！5s破百 油耗不到1L】
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