阻尼器|深圳赛格大厦今天中午疑再发生晃动,已通知高层商户下楼( 二 )


阻尼器|深圳赛格大厦今天中午疑再发生晃动,已通知高层商户下楼
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5月19日 , 赛格大厦后门 。 图片来源:每经采访人员 刘玲 摄
不仅如此 , 中冶建筑研究总院(深圳)有限公司(以下简称中冶建研)的勘测团队也在大厦周边进行不同角度的测绘 , 测绘人员边测量边记录着数据 , 一位测绘人员表示 , 根据(当天)一下午的持续监测 , 大厦的各项监测结果都没什么问题 。
5月19日22时25分 , “福田发布”的官方微博发布了最新的情况通报 , 称受深圳市住建部门委托 , 5月18日21时至19日15时 , 多家专业机构对赛格大厦的振动、倾斜、沉降等情况进行实时监测 , 该三项指标均远远小于规范允许值 , 监测数据未显示异常情况 。
其中 , 赛格大厦69层振动最大加速度发生在19日13时51分 , 均小于《高层建筑混凝土结构技术规程-JGJ3-2010》关于办公、旅馆顶点风振加速度限值0.25m/s的规定 , 两家机构监测幅值分别为0.045m/s和0.044m/s 。
阻尼器|深圳赛格大厦今天中午疑再发生晃动,已通知高层商户下楼
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另外 , 经深圳市房屋安全和建设工程质量检测鉴定中心对赛格大厦倾斜率进行测量 , 测量结果显示倾斜率位于0.01%~0.02%之间 。 根据《建筑地基基础设计规范》 , 倾斜率测量结果远低于规范标准(<0.2%) 。 赛格大厦沉降监测结果在-0.05mm~0.00mm之间 , 变化值稳定 , 建筑物沉降稳定 。
也就是说 , 专业机构的持续监测结果显示 , 赛格大厦倾斜率等各项监测结果符合规范标准 , 大厦主体结构安全 。 “福田发布”再次表示 , 产生震动的具体原因正进一步核查中 , 相关情况将及时通报 。
按照5月19日下午采访人员获悉的《突发事件信息专报》文件 , 经省市专家研判 , 初步认为:一是深圳赛格大厦系上下震颤而不是左右摆动;二是造成震颤的原因是多种因素耦合 , 主要是风的影响 , 还有地铁运行(两条地铁从楼下经过)和温度的影响(近两天气温升高 , 温差达8度 , 对钢结构影响大);三是经专家现场踏勘和会商研判 , 赛格大厦主体结构是安全的 , 内部结构坚固 , 各种附属设施完好 。
2.7天一层楼 , 质量是否过关?
公开资料显示 , 赛格广场大厦坐落在繁忙的深南中路与华强北路交汇处 , 1999年落成 。 大厦总高度355.8米 , 总建筑层79层 , 地上75层 , 地下4层 , 总建筑面积达17万平方米 。
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5月19日 , 赛格广场大厦 。 图片来源:每经采访人员 刘玲 摄
值得一提的是 , 赛格大厦一度是深圳第三高楼 , 也是世界最高的钢管混凝土架构大厦之一 , 也曾创造2.7天一层楼的“深圳速度” 。
在赛格广场晃动引发舆论关注后 , 一份多年前的关于赛格广场建造研究的论文也被翻了出来 , 称赛格大厦是“边设计边施工的” , 该论文由彼时在华中科技大学攻读硕士学位的金典琦所著 。
金典琦的论文名称为《深圳赛格广场建设项目评析》 , 其在论文中指出 , 赛格大厦在施工过程中存在“在基础完成后进行整个工程总承包商招标时 , 不能提供完整的施工图纸 。 但是前期基础部分已投入五干多万 , 如果停工等图必然造成投入资金的财务成本增大 , 箭已在弦上 , 不得不发 。 于是仓促之间用裙房的部分结构图纸进行项目的总承包招标 。 ”论文还指出 , 标是招了 , 总承包单位也确定了下来 , 可是一步慢 , 步步慢 , 施工中经常出现停下来等图和按图施工后又返工修改的现象 , 引发了很多不必要的纠纷 , 增大了工程成本 。 这种边设计边施工的现象一直持续到赛格广场的结构工程施工完成 。
论文还提到 , 在1999年4月8日钢结构封顶之后 , 直到同年9月30日才完成天线部分的施工 。 当大家轻松愉快地欢度新中国成立五十周年大庆时 , 地面行人发现赛格广场的天线在剧烈地摇摆 , 当时深圳是风和日丽 , 只有微风习习 , 原来天线的设计计算错误造成共振 。
当时建设方和设计方立即召集全部人马 , 在来不及搭设安全设施的情况下 , 日夜奋战割除顶部26米 , 解除险情 。 重新计算后安装上去13米 , 并做了局部修改 。
基于论文内容 , 有不少网友论断称 , 赛格广场的此次晃动可能还是与基础质量问题有联系 。
中建三局集团副总经理李勇接受《每日经济新闻》采访人员采访时表示 , 高层建筑设计是允许有振幅的 , 每个建筑情况不同 , 具体参数要由设计单位确定 。 在他看来第一要紧的是 , 研究振幅源是什么 , 是否超过设计极限 , “有没质量问题不是随便说的” 。


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