日产|丰田本田侧目！日产e-POWER混动将于下半年首搭轩逸
作为日系三强之一 ， 在丰田、本田在国内推广混合动力技术多年以后 ， 日产的看家混动技术也来了 。
日前 ， 有媒体从日产官方获悉 ， 全新e-POWER技术将于今年下半年 ， 正式引入到东风日产轩逸上 。
不同于市面上在售的油电混动和增程式动力 ， 日产e-POWER最大的亮点在于发动机只供电 ， 不提供驱动 。
据介绍 ， e-POWER总成分为发动机、发电机、驱动电机、电池和逆变器 ， 但发动机更加独立 ， 只有在电池电量不足或需要大动力的前提下才会启动 ， 且始终不会混入驱动路径 。
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因此相比混动车型 ， 100%全时电驱的e-POWER在表现上会更接近纯电动车 。
而此次进入中国的是第二代产品 。相比初代 ， 它的结构并没有变化 ， 但逆变器的体积缩小了40% ， 重量减轻33% 。同时还更新了高效的低震电机 ， 扭矩增加10% ， 峰值扭矩可以达到500牛·米 。
此外 ， 第二代e-POWER混动还换装了更高效的发动机 ， 这款发动机的综合热效率技术上已经实现达到50% ， 也带来了更好的燃油经济性 。
整套组合下来 ， 搭载e-PWOER技术的车辆行驶绝对安静 ， 媲美电车 ， 油耗也不高 。
同时由于没有传统变速箱 ， 驾驶感受上也更加平顺 。据统计 ， 搭载e-POWER技术的日产Note百公里油耗仅为2.67L 。
【日产|丰田本田侧目！日产e-POWER混动将于下半年首搭轩逸】
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