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高通|5G商用两周年：万物互联之路上的“高通速度”( 二 )


在全球25家顶级汽车制造商中，已有20家选择高通骁龙汽车数字座舱平台 。由高通赋能的造车新势力理想、小鹏汽车的部分车型所打造的智慧驾乘体验，如语音交互、大屏娱乐等，正越来越被消费者认可 。
未来在精准导航、车对车通信、数千兆比特云连接、辅助驾驶等，5G大带宽、低时延、高可靠性的特性无疑将进一步提升车辆之间的感知能力，并带来丰富的车载体验，推动网联汽车跨入到全新的5G时代 。
再以5G智能机器人为例，上海庞勃特科技有限公司利用高通机器人RB5平台研发了一款能够提供陪练功能的乒乓球发球机器人，替代了以往由人完成的重复性工作，将教练员从繁重的工作负担中解放出来 。乒乓球世界冠军丁宁、教练施之皓也对这款机器人赞誉有加 。
高通|5G商用两周年：万物互联之路上的“高通速度”
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还有在网络基础设施方面，，高通专门推出全新5G RAN系列平台，其中包括三款面向5G宏基站和小基站的全新SoC，获得日本乐天移动、AT&T、德国电信、韩国电信、NTT DOCOMO等全球多个地区运营商的认可 。
未来演进
说了这么多，其实回过头想想，5G商用也才刚刚两年，距离而立成熟还有巨大空间 。
事实上，5G标准还在不断迭代和完善中 。在第一版Rel-15中，高通在基于OFDM的可拓展空口，基于时隙的灵活框架、大规模天线应用以及移动毫米波等做出突出贡献，在Rel-16中有先进的节电特性和移动性、高精度定位、直连通信等关键的技术项目，高通也牵头引入了5G车联网技术和免许可频谱设计（NR-U）等技术特性 。预计到明年年中，Rel-17就将冻结，连接万物有了更多的可能 。
高通|5G商用两周年：万物互联之路上的“高通速度”
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【高通|5G商用两周年：万物互联之路上的“高通速度”】回顾5G商用历程后我们有理由相信，5G将在“高通速度”的助力下，朝着更快更好更强之路迈进 。


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