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文：何瑞
【招聘|集卡司机招不到年轻人，除了年轻人追求安逸，和企业也关系密切？】都说集卡司机赚钱 ， 这一点其实并不假 。 不少招聘单位 ， 已经将它们的招聘月薪提高至1.2万 ， 而这还是保底工资 。
但集卡司机赚钱的同时 ， 也忽视掉了非常重要的一点 。 就是这个行业来讲 ， 总是出现“用工荒”的情况 。
不仅如此 ， 随着夏季的到来 ， 更是又迎来了一波“离职潮” 。 这样的接踵而至 ， 使得本就缺人的集卡司机行业 ， 更是“一工难求” 。
来自某公司的陈经理直言：现在上海集卡司机的缺口 ， 应该达到1000人了 。 不仅如此 ， 这个缺口还会越来越大 。
因为就现在的年轻人而言 ， 他们不再愿意做集卡司机 。 多了送外卖、快递这些选择后 ， 集卡司机的招聘变得越来越难 。
当“老一辈”的“退休”以后 ， 年轻人们的“供给” ， 又不能及时地跟上 。 用工问题就会越发明显 ， 影响着整个行业的发展 。
多个港口物流企业的负责人表示 ， 现在他们就因为集卡司机的人手不够 ， 而直接地影响着港口物流的转运 。 而且这个问题 ， 就目前来讲 ， 也没有实质的解决方案 。 一旦继续发展下去 ， 物流行业也会受到不小的影响 。
那么 ， 为何年轻人们宁愿风吹日晒地去送外卖或者送快递 ， 也不愿意当集卡司机呢？找到问题所在 ， 或许能够帮助更多的企业 ， 招聘到集卡司机 。
第一点原因 ， 也是首要因素 ， 那就是这个工作的确很辛苦 。 无论是体力方面 ， 还是耐力方面 ， 都是不小的考验 。
因为要提货 ， 很多时候凌晨3点就得起床 。 等货物运完了 ， 好不容易能够睡上一觉了 。 半夜还得再去领会空箱子 ， 毕竟箱子还要继续使用 。 箱子排队领到后 ， 再赶回货场 。 一天的觉直接被“劈”成了三份 ， 如果遇上堵车 ， 耐心上也是极大的挑战 。
所以这样的工作辛苦程度 ， 一下子“劝退”了不少年轻人 。 对于当代年轻人来讲 ， 不少人的父母已经为他们积攒了一定的财富 。 所以当压力减少的时候 ， 自然也想要“活得”更舒服一些 。 集卡司机这一“高薪” ， 但辛苦的工作 ， 总是第一时间被“PASS”掉 。
而后的第二点原因 ， 自然就和“生存环境”有着很大的关系 。 想要获得一张集卡司机级别的驾照 ， 基本上都需要花费一定时间培养 。
而当这些资金和精力都投入之后 ， 集卡司机们的“生存环境”似乎并没有太大的改善 。 在一些单位 ， 五险一金、住宿、报销油费等等 ， 都得不到满足 。 除去这些投资以外 ， 每月1.2万的工资又能省下多少呢?
所以只要一天集卡司机们的待遇、生存环境提不上去 ， 这个行业就很难招到年轻人 。 不仅如此 ， 甚至连“留人”的实力都会受到不小的影响 。
综上而言 ， 集卡司机行业的“用工荒”、“离职潮” ， 不仅仅是现在的年轻人更追求安逸了 。 和这些招聘单位也有很大的关系 ， 钱到位了、福利到位了 ， 招人一事自然也会“迎刃而解”了 。
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