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隔离、捅鼻子都是常规操作，最特殊的中国奥运健儿到东京了( 二 )



隔离、捅鼻子都是常规操作，最特殊的中国奥运健儿到东京了
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马匹们从比利时列日机场飞到东京成田机场 ， 需要在迪拜中转 ， 整个过程要花费18个小时15分钟左右 ， 为了保证马匹的健康和状态 ， 他们在阿联酋航空货运公司波音777-F的飞机上都享受着“商务舱”的待遇——每个运马箱（或称飞行马厩）中只有两匹马 ， 空间足够开阔 。
而马匹的舒适性和安全性则由随行马工及兽医保障 。 不同于“两腿乘客” ， 这些马匹不仅可以获得飞机餐（当然包括特殊的餐饮请求） ， 而且在整个旅程中 ， 在睡觉的时间以外 ， 还可以随时享用干草或青贮饲料作为零食 。
在抵达成田机场之后 ， 日本中央竞马会的11辆车组成的最先进的空调运马车队 ， 运送“最昂贵”的运动员们 。 在到达马事公苑后 ， 马匹们就可以入住属于他们的奥林匹克运动员村 ， 也就是奥运马房 。
“就像所有抵达东京参加奥运会和残奥会的运动员一样 ， 这些马匹已经过艰苦磨炼 ， 准备好在体育世界最大的舞台上一较高下 。 ”国际马联主席Ingmar De Vos在接受采访时说 ，“在我们的世界经历了各种挑战之后 ， 我们就在等待着比赛开始的信号 。 ”

隔离、捅鼻子都是常规操作，最特殊的中国奥运健儿到东京了
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队员累得常常就在马房里休息 。
人马合一 ， 中国马术创造历史
“虽然隔离时间很辛苦 ， 但整队有人有马在一起 ， 气氛十分融洽 ， 互帮互助互信的团队凝聚力是我们安全、顺利、成功的保障 ， 这一切都是为了中国马术的奥运担当 。 ”
就如中国马术队副领队贾大鹏所感慨的那样 ， 马术是奥运大家庭中最特别的一个项目 ， 它需要由人和马共同完成比赛 ， 只有当“人马合一” ， 两者才能在赛场上展现出最好的状态 。
据FEI相关工作人员介绍 ， 为了保障马匹的健康和安全 ， 中国马术队的骑手们每天早出晚归 ， 争取最大时间训练和陪护马匹 ， 确保不出任何安全隐患 。
“队员累得常常就在马房里 ， 临时扯过两袋马粮当床躺下眯一会 ， 或者就在马厩里吃一顿简餐 ， 不管多辛苦也首先考虑马匹的安全 。 马厩已经成为队伍的办公区、休息室、餐饮区和学习室 。 ”
而有过多次奥运比赛经验并且曾经在里约奥运创造过中国马术最好成绩的华天 ， 则是由他的马工Lucy照料堂·热内卢 ， 自己则是先行一步抵达东京 ， 适应比赛环境 。
“东京真的太热了 ， 不过我和其他马术选手分配的房间 ， 窗外的景色实在太好了 。 ”在抵达奥运村之后 ， 华天还特意在社交网络上分享了一段进入奥运村的“开箱”视频 ， “奥运村里的设施比较简约 ， 但是齐全 。 重点是 ， 我们来参加奥运并不是为了享受的 ， 所以这些都不是问题 。 ”

隔离、捅鼻子都是常规操作，最特殊的中国奥运健儿到东京了
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从华天分享的视频中不难感受出 ， 他已经迫不及待想要和他的堂·热内卢站上奥运赛场 ， 与其他的中国马术队成员并肩作战 。
毕竟 ， 这是一次“里程碑式”的奥运会——中国奥运代表团第一次获得马术三项赛团体赛资格 。
“对我自己、我的运动马以及我的团队来说 ， 东京代表着新的奥运挑战 。 而对我的队友、中国马术行业及马术运动 ， 这也是一个新的开始和新的挑战 。 ”
今年5月底 ， 华天曾在接受澎湃新闻采访人员专访时留下了这番期待 ， 彼时他刚刚发布了自己出征奥运的全新口号“新的印记” 。
如今 ， 当华天和他的队友们 ， 以及他们的马匹陆续抵达东京 ， 这个口号也有了更深刻的意义——这将是中国马术军团在奥运历史上留下的“新印记” 。


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