高铁|-40℃奔跑如常 最“抗冻”复兴号首次试跑“最东”高铁
8月15日7时50分，牡佳高铁联调联试现场，首组CR400BF-G型复兴号高寒动车组从牡丹江站驶出，这是复兴号动车组首次在我国最东端高寒高铁线路试跑 。
牡佳高铁位于黑龙江东部地区，经过牡丹江市、林口县、鸡西市、七台河市、桦南县、双鸭山市、佳木斯市，线路全长371.6公里，设计时速为250公里，是目前黑龙江省境内里程最长的高铁线路，也是目前我国在建的最东端高寒高铁 。
牡佳高铁联调联试自6月10日启动以来，分别进行了动车组逐级提速试验、拉通试验、重联动车组逐级提速试验、信号系统测试试验等内容，经过轨道、通信、信号、接触网、供电、灾害监测等系统的动态检测和调试，使各系统功能得到了优化 。
时速350公里复兴号高寒动车组是复兴号家族中的最“抗冻”的成员，拥有耐低温、耐冰雪的“独门绝技”，在-40℃的极寒环境下也能奔跑如常 。
此次兼容性测试采用了装备CTCS-300H及CTCS-300S型车载设备的CR400BF-G型高寒动车组进行运行试验，通过兼容性测试，保证不同型号动车组在牡佳高铁安全运行 。
目前，牡佳高铁动态检测试验已基本完成，满足试运行条件 。牡佳高铁联调联试结束后，将转入运行试验阶段，为后续全线开通运营奠定基础 。
【高铁|-40℃奔跑如常 最“抗冻”复兴号首次试跑“最东”高铁】
文章图片
推荐阅读
- 高铁|河南最后一个地级市也要通高铁了 高铁站如巨龙腾飞
- 骁龙8|Redmi K50电竞版游戏30分钟只有35.8℃！官方详解：三大技术突破才做到
- Redmi|驯龙高手！小姐姐实测Redmi K50电竞版：游戏30分钟后温度35.8℃
- 高铁|第二天就开学 小学生把作业落在高铁上急哭 结局皆大欢喜
- 高铁|只有一个人的高铁站 为何没有旅客？
- 高铁|“双层”卧铺动车组春运首秀 一人一铺一单间：网友惊叹就是移动宾馆
- 威马汽车|百公里能耗17kWh 威马首款电动轿车-30℃高寒测试曝光
- 高铁|东北高铁进站雪雾漫天似雪国列车 旅客拍下：太震撼了
- 下雪|气温骤降至零下2℃：撒哈拉沙漠出现罕见下雪天气 感受下这美景
- 手指|男子冬天醉卧路边冻掉4根手指 在零下20℃户外昏睡3小时：只能截指