“沉重”的1块钱！北京一副处长体验送外卖后，浙江这位副处也当起了快递小哥
日前
北京一处级干部
体验做外卖小哥的故事火了
12小时送单只赚了41块
他累瘫在马路牙子上直呼：
“太委屈了 ， 这个钱太不好挣了”
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今年
浙江省人大常委会将
《浙江省快递业促进条例》
（以下简称《条例》）
列为年度初次审议项目
今年5月
《条例（草案）》
已经省人大常委会一审审议
其中不少内容 ， 需要进一步调研来完善
为确保《条例》更合理、更接地气
浙江两位负责该条例制定的立法工作者
也决定去当一天快递小哥“沉重 ”的1块钱
8月6日一早
省人大常委会法工委经济法规处
副处长褚福宝
省人大常委会法工委经济法规处
干部孙潮阳
来到杭州市上城区金隅学府的
“妈妈驿站” ， 开始了忙碌的一天
这不只是一次简单的跨界体验
两位立法工作者心里
还带着“一箩筐”问题
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“一审审议中 ，
不少关于快递小哥的话题
引起了热烈讨论 。 ”
褚福宝说
讨论主要集中在快递员的
工作强度、待遇保障和投递难等问题上
“我们打算亲身体验一次 ，
看看这些问题到底有多难 ，
应该如何通过立法的角度来规范 。 ”
换上统一的制服马甲
接受了简单的岗前培训
两人迅速进入角色
采访人员朝快递小哥队伍望去
两位“新员工”竟毫无“违和感”
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孙潮阳（左）和褚福宝（右）正在搬运快递
孙潮阳大步一迈 ， 跨上了卸货的卡车
将一个个编织袋递给其他小哥
编织袋里是经自动化设备初次分拣的包裹
每一袋上写着对应小区或快递员的名字
褚福宝则在下方将递过来的编织袋
按分拣规则放在一旁
车上有几个落单的包裹
看着不大的袋子 ， 却有近10公斤重
孙潮阳看了一眼面单
发现这是4袋鸽子饲料
这么沉的一袋饲料派送下来
能赚多少钱？
他问身边的一名快递小哥
答案让他惊讶——
无论轻重大小
快递派件费大多只有1块钱
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（从左至右）褚福宝、刘国强、孙潮阳正在二次分拣
1块钱的派件费背后
是频频打响的快递价格战
今年年初 ， 义乌部分快递
甚至发展到“1元包发全国”
两家快递因“低价倾销”被要求整改
褚福宝说
快递行业的同质化竞争严重
又缺乏法治层面的明确规定
很容易走进恶性竞争的循环
“我知道价格战会影响快递员的收入 ， 但没想到落在他们身上 ， 会是这么沉重的1块钱 。 《条例（草案）》里已经有了相关规定 ， 要求快递经营者不得以低于成本的价格提供快递服务 。 ”
单笔派送费越来越低
但派件量却与日俱增
在有着3年快递从业经验的
老师傅刘国强指导下
褚福宝和孙潮阳开始第二道手工分拣
很快 ， 快递就堆满了驿站的地板
我们甚至感到无处落脚
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这么多快递 ， 今天都能派完吗？
面对我们的问题 ， 刘师傅笑了：
“这只是上午第一次派送的量 。
以前送件上门 ， 一天大概只能派80来件 。
现在有了驿站和快递柜 ，
一天的派件量能达到三四百件 。 ”
终端设备对提高快递派送效率相当有效
两人又在心里默默记下一笔
一波三折的派送
派送环节的第一步 ， 是挑选交通工具
电动三轮车
是快递小哥的必备派送交通工具
分为敞开式和封闭式
它灵活又能装
尤其在老小区和小巷子里便于穿行
成为解决派送“最后一公里”的有效助力
但对两位立法工作者来说
小三轮可是个大难题
《条例（草案）》一审时
有人提出 ， 电动三轮车既不属于机动车
也不属于非机动车
行驶时又侵犯其他非机动车的路权
建议统一改为封闭式车厢
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