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地铁离去地铁剧情被困 乘坐地铁可能遇到的问题( 二 )


我当时觉得，这也很正常，因为这次下雨量比较大，部分站点肯定会受影响 。过了人民医院站，17点21分，暂时停车了 。当时地铁里的供电和其他情况都还挺正常的，乘客也没有躁动，毕竟暂时停车平时也遇到过 。大概20分钟后，地铁又继续开了 。
但我仍然没有觉得多严峻，前段时间下雨多，我还专门下了一个天气APP，这几天已经延续收到好几个暴雨预警，所以早上出门，我倒是专门穿了短跟凉鞋 。但我自己从小到大没有经历过暴雨，心理准备还是不太够 。
中间又暂时停了一次，海滩寺站也停了，还有人下车，但没人上车 。到那时，我都没有看车厢外，也没有注意到任何异常 。地铁离开海滩寺后，开始开往沙口路，结果只开了不到两分钟就停了 。这次停车，大家全站起来了，座位上空了以后，整个车厢的人一下子就拥挤起来，跟早高峰差不多了 。
停车以后，又启动过一次，但不是往前开，而是往后倒了一点点，可能是想倒回海滩寺站，但却发现来不及了 。有工作人员前后走动，跟我们说，大家不要着急，要从前头下隧道走出去 。这时大家开始往外面看，只能通过车厢的窗户看到墙壁，那时水的位置已经没过台阶，而且涨速特殊快，肉眼可见，一会就往上高一截 。
开始有穿着征服的地铁工作人员走到我们后面车厢，说要到车厢尾部去看看什么情况 。这个时候，车厢里头已经有人开始着急了，问能不能把车门打开，也有人说，先别开车门，开车门也没有办法，都是水 。
地铁工作人员去了后面，开始用大喇叭喊，但离得比较远，我听不太清楚 。等了大概有10分钟，地铁工作人员回到前面，让我们慢慢地往前行进，走到第一节车厢去，把车门打开，从隧道走到沙口路地铁站 。

地铁离去地铁剧情被困 乘坐地铁可能遇到的问题

文章插图
地铁工作人员应该对情况也不是很了解，因为车厢里的人行动起来后，前面开始有人传话，问有没有工程师 。后来队伍中有几位男士往前走了，也不太清楚是不是工程师 。等开门等了半个小时左右，中间我们有尝试打119，打市长热线，还在网上搜了5号线的地铁运营电话、郑州地铁的服务电话，但都是忙线没有打通 。
最终一共开了两扇门，一个是驾驶室里平时工作人员走的那一扇，还有第一节车厢的门 。我们都是从驾驶室那个门走出去的 。我们走出去的位置，台阶上的水已经涨到了小腿，隧道中间跟一条小河差不多，水流得很快，特殊夸张 。看到水流时，我一开始还比较淡定，但是大家已经有些慌了，不断有人开始喊“快点走”，声音此起彼伏 。那个时候，我有一点胆怯了，怕水涨得太快 。
因为前后的人都不清楚彼此的情况，有人会督促快点走，但整体秩序非常好，大家都紧紧挨着，彼此安抚打气，也有工作人员都在维持秩序 。我记得，当时我旁边有一位妈妈带着闺女，一位爷爷带着孙子，那位妈妈手里还拿这一个大箱子 。旁边有一位男士还主动提出帮忙拿箱子 。我还记得妈妈对她闺女说，“你看这世界上还是好心人多” 。
水的确是从沙口路往海滩寺倒的 。从车厢里往外走时，我拍了一张图，可以看到越往海滩寺，水越高 。到了隧道的台阶，容纳一个人比较宽裕，但两个人不能并排走，我们出去时左边扶着墙，墙上还有栏杆 。离沙口路站快50米时，从前面传来了钢索，我们可以从右边也扶着 。
快出隧道，水已经涨得很高了，之前我向来把手机拿着，在跟家人联系 。这时候我才把手机放进袋子 。到了出站口，还要过一次台阶，水特殊深，已经到大腿根了，又挤 。特殊多人在那里救援，有穿征服的，有没穿征服的，还有一位男士直接站到了最底部，水已经到了他的胸部 。他就站在水里，扶着我们往外走 。其他工作人员则是间隔1米到1米5的距离站着，大家扶着他们往外走，走的是楼梯，当时沙口路只保留了C口一个出口，其他出口据说都淹了 。
【地铁离去地铁剧情被困 乘坐地铁可能遇到的问题】在地铁隧道里，大家基本是排着队，一步一步往前挪，所以时间特殊长 。走了1个小时左右，最后，我是在19点20走出地铁口的 。出来后，一开始我以为所有人都出来了，到家了看新闻才发现，有人困在车厢里了，水已经漫到车厢 。后来又刷微博，才知道他们停的那个位置，就是我被困住的那个位置 。我现在也不清楚，被困的人跟我是不是在一辆车里 。


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