汽车补胎是常事，但是车主却不知道哪种补胎好，修理工告诉你( 二 ) _汽车补胎

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贴片可用
贴片的最好不要用在胎面和胎壁之间，也很容易脱离，

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贴片不可用
但是有些防爆轮胎就算是正面扎了，补这种普通的贴片补完之后，外面那个螺丝孔还会慢慢的冒气泡的，不是补胎的技术问题，

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防爆轮胎标识
是防爆胎的结构上的问题，里面的钢丝特别的多，橡胶和钢丝之间也存在间隙空气，
如果轮胎里面密封做得不怎么好，或者轮胎和钢圈的密封圈有破损就会漏慢气，所以防爆的轮胎建议不要用贴片。

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宝马防爆轮胎贴片不可用
第三种
就是火补，火补现在是越来越少的修理店都不做了，

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因为第一时间要等太久了，等机器加热，很慢，如果快了，温度过高了，加热的时间过长的，有时候忙，没有一直留意，很容易就补坏轮胎，
用这个补法时间成本，人工成本，资源成本都增加，而且伤轮胎，
很多人不知道，一直都以为很好，我也见过很多补完火补的轮胎都会脱离，
特别是轮胎胎面和胎壁的那个地方，就算是用火补一样漏气，

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不建议火补
也有见过很多火补完轮胎变形的，手一摸补过火补的地方明显是凸起来的，
因为轮胎经过高温加热加压，轮胎胎体橡胶变薄变形，

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不建议修补的轮胎
特别是上动平衡机的时候很明显轮胎变形，这种补法会高速车辆会发抖，轮胎也不安全。
所以我是不建议用这种补法，现在还很多顾客路过车都不下就问有没有火补？
我一说没有，掉头就跑，连我解释都不听猛加油跑的也有。可能是十几年火补技术对他的影响很大。还是怎么样？

第四种
蘑菇钉补胎，最近几年才流行起来的，这个补法对于普通的老百姓是不接受的，

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蘑菇钉补胎片
第一就是贵，而且他觉得，要在自己的轮胎上把孔子钻大了，心痛。很多人还不认可这个补法。
但是我肯定这个补法是最安全最实用的，因为它比贴片得贴得更加紧，材料比牛筋更加得耐用，

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最安全不降低轮胎级别、
我经过好几年的使用测试，没有一个出问题，
有些轮胎侧面胎壁和胎面之间扎钉的都可以用这种补胎法，比起前面三种强大多了，可以说一补保终身。

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推荐使用蘑菇钉
虽然贵了点，很多豪车，防爆胎，还有轮胎的特殊地方，钉孔子比较大的
都是可以用这种蘑菇钉补法最可靠的。

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