销量|3月皮卡销量排名：长城有点压力、大变局刚刚开始！( 二 )
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在疫情反复、芯片短缺及消费需求不足的影响下，几乎所有企业都未能摆脱同比下跌的局面 。销售数据显示，郑州日产逆势上行，销量实现同比正增长 。
究其原因，这是因为郑州日产的产品较为完善，新锐骐、锐骐6和纳瓦拉能够覆盖不同需求人群，还有各类定制版车型，如锐骐6越野版、纳瓦拉畅途版、锐骐6穿越版等，以及配备8AT的锐骐6平底货箱车型 。
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今年，郑州日产还将推出更具实力的锐骐7皮卡，将自身对宜商宜家概念的认知再度深化 。这意味着，郑州日产的逆势上行并非偶然，而是实力使然 。
TOP 5：江西五十铃
3月销量：3872辆
和郑州日产一样，江西五十铃也跑赢了皮卡市场 。3月，江西五十铃销量3872辆，同比下降23.7%，环比2月的2583辆增长49.9%，排名第5 。
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作为我国皮卡合资第一品牌，江西五十铃稳居中国皮卡市场前列，拥有由经济创富型——瑞迈、宜商宜家型——铃拓、高端舒适型——D-MAX三大车系组成的完美产品矩阵 。
在2022中国皮卡年度车型评选中，最具含金量的大奖——“2022中国年度皮卡”由江西五十铃全新D-MAX凭借超强产品力斩获，江西五十铃新铃拓荣获“卓越整车效能之星”奖 。
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目前，中国皮卡市场充满活力，政策性利好激发消费信心，未来发展潜力巨大，2022年预计将保持5%的增势，强于轻卡增长 。基于此，江西五十铃迎来良好的发展契机 。
写在最后：
今年前3月，皮卡市场累计销量达到13.1万辆，虽然同比下降2.8%，但优于乘用车市场的4.5% 。纵观3月的皮卡市场，前10名皮卡车企中两极分化比较明显，5家皮卡企业同比增长，而5家企业跌幅较大 。
其中，上汽大通、长安、江淮皮卡均获得较大的市场增幅，但长城皮卡、郑州日产、江西五十铃、北汽福田、上汽通用五菱皮卡均出现较大幅度下滑 。
【销量|3月皮卡销量排名：长城有点压力、大变局刚刚开始！】换句话说，国内皮卡市场的大变局才刚刚开始，谁能笑到最后，还需要时间来检验 。
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