洗衣机|光刻机巨头ASML爆猛料:芯片太缺 都开始拆洗衣机了!( 二 )


回收洗衣机芯片的成本之高,只有用于生产售价超过100万美元的产品上才make sense 。
洗衣机|光刻机巨头ASML爆猛料:芯片太缺 都开始拆洗衣机了!
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但实际上,对洗衣机“下手”可能只是整个行业的一个缩影 。
ASML的CEO后面补充道,半导体回收技术15-25年前就有了,现在正在世界各地得到应用 。
物联网是主要应用方向 。
物联网设备数量大,所用的芯片又不那么精密、复杂,使回收利用成为可能 。
比如洗衣机常用的瑞萨电子RX系列单片机,就能同时用于各类家电,甚至工业设备和机器人 。
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就连ASML自己,也在2020年交付了一种复用旧传感器、旧零件生产的SMASH扫描设备 。
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全球缺芯愈演愈烈
虽说此次ASML首席执行官所爆料的半导体领域“搜刮洗衣机”事件,更像是一件奇闻趣事走入现实 。
但其背后所影射出更深入的话题便是——全球芯片愈演愈烈 。
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正如Peter在此次财报电话会议中所透露出来的信息,即便是像ASML这种段位的选手,自家的产能也只能满足60%光刻机的订单需求 。
而且他还透露中国一家主要芯片制造商已经售罄了到2023年底的全部产能 。
无独有偶,美国半导体蚀刻机供应商泛林集团CEO,同样是在最近的财报电话会议中表示:
在需求方面整体环境仍然十分强劲 。
而与供应相关的持续延误,可能会限制今年年内有关晶圆设备的实际投入 。
台积电方面,CEO魏哲家也强调供应商所面临的挑战,劳动力和芯片方面的限制导致交付时间延长,其产能在2022年仍然紧张 。
除了半导体龙头设备商发出的这些重要信号之外,国外一些研究机构所发布的调研也是与缺芯现状相契合 。
例如Susquehannna金融集团的研究表明,3月份半导体交互等待周期上升,达到26.6周的新高 。
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而在2019年的时候,当时的正常“芯片交付周期”,还是停留在6至9周;到了2021年7月,芯片订单的平均交付时间已延长至19周 。
再具体到细分领域,汽车行业在“缺芯”浪潮中的体现可以说是最为直观 。
就在最近,三大汽车厂商纷纷下场对此表态:
丰田:本周将今年的产量目标下调了约10万辆 。
特斯拉:公司的生产仍受到芯片短缺和关键零部件涨价的影响 。
大众:缺芯的负面影响可能会持续下去
……
之所以会出现“芯片荒”,一个主要的大原因便是全球疫情的爆发 。
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生产芯片离不开代工厂,不过芯片的正常运行,同样需要上游化学产业的支持,例如氢氟酸、光刻胶、硅晶体等,都是不可或缺的关键 。
疫情的爆发不仅让芯片代工厂出现停产,上游的产业同样面临这个问题 。
即使在疫情得到相应控制,代工厂逐步开始复工,但与之“配套”的其它产业似乎并没有跟上步伐 。
其次便是天灾,光刻胶便是一个典型的例子 。
在去年受日本强地震的影响,市场近八成的光刻胶供应告急,像供货商“信越”更是一度宣布关闭厂区 。
除此之外,整体产业的需求失衡也是疫情带来的一个“副作用” 。
因为居家办公、居家上学在疫情之下成为了人们生活工作的一种主流方式,随之而来的便是对电子消费级产品的需求暴增 。
这就使得原本根据需求环境划分的军工级、车规级、工业级和消费级芯片,其产能出现了“抢夺”的态势 。
……
然而,即便是主流芯片设备厂商、代工厂齐发声将“持续缺芯”,但还有一些调研机构却持反对意见 。
例如Gartner的分析师Richard Gordon,针对此次ASML放出的“搜刮洗衣机”一事认为:


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