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|常有人羡慕海员可以随时钓鱼，但其实海员钓鱼也有自己的规矩……( 二 )


这也是为什么船只选择漂航而不是抛锚的原因 ， 因为大洋水太深 ， 没有这么长的锚链 。
既然是停船抢修主机 ， 那么无论当班的还是不当班的人都要下机舱了 。
水手长领着不当班的水手们在甲板上除铁锈 。
10点过后 ， 正是电台没事时 ， 我从电台下来 ， 想到后甲板上转转 ， 就见大服务员从厨房里拿出一块二三两重的肉 ， 挂在一副特大号的钓钩上 ， 大号钓钩连着一根长长的尼龙绳 。
看样子他已经在此抛过钩了 ， 只是肉饵没了 ， 又去厨房拿肉 。
我问他有鱼吗？他说应该有 ， 但没看清 ， 回一趟屋的工夫 ， 饵就没了 。

行船拖钓只适用于专业的钓鱼艇或钓鱼船
说话间 ， 他将挂着肉的钩子扔到海里 ， 没有坠 ， 钩铒顺着暗流向后漂去 。
海面上风平浪静 ， 尼龙绳放完了 ， 我俩静静地观察是否有鱼咬钩 。
等了约半个小时 ， 一点动静也没有 。
服务员说先回去收拾一下餐厅 ， 叫我在这盯着 。
他刚离开一会儿 ， 我就感觉尼龙绳绷直了 ， 用手一拉 ， 哪里拉得动 。
我连忙呼叫服务员 ， 让他赶快回来 。
听到喊声 ， 服务员和大厨都跑了出来 ， 我们三个人合力拉 ， 感觉这条大鱼不少于百斤 。
它一用力 ， 我们三人都拉不动 。
这时 ， 甲板上干活的水手们收工了 ， 都赶来看热闹 。
几番拉锯过后 ， 我们基本可以断定大鱼不会轻易脱钩了 ， 而且通过观察它几次在水面挣扎可以断定 ， 这是一条鲨鱼 ， 具体是什么鲨鱼不得而知 。

钓鱼人博剑鱼
水手长指挥大家将鲨鱼遛到甲板处 ， 然后指挥水手们开缆车 ， 到库房找一个装卸货物用的大网兜放到水面 ， 再叫几个人 ， 打算将鲨鱼拉到网兜上 。
想是这么想 ， 但水下的鱼是不听指挥的 ， 几次被拉到船舷处 ， 就是不进网兜 。
后来 ， 水手长又找来两把长把大铁钩子 ， 两个人持铁钩控制网兜 ， 只等鲨鱼被拉到网兜上方 ， 用铁钩子拉正网兜 ， 将鱼兜住 ， 再指挥开缆车的水手快速往上绞 。
几番努力过后 ， 大鲨鱼终于被吊上甲板 。 此时已经过了午饭时间 ， 机舱也修好了 。
从机舱上来的船员说 ， 两个多小时的劳累是值得的 ， 晚上又有鱼吃了 。
海员不尝试行船拖钓的其他原因钓鲨鱼的场面固然惊心动魄 ， 但也是很危险的 。
鲨鱼是海中霸主 ， 小则几十斤 ， 大则几百斤 ， 有的重达几吨重 ， 不是一个人所能驾驭的 ， 钓鲨遇险的例子也有很多 。

海豹群跃出海面
此次钓鲨鱼是我航海生涯中最典型的一次漂航拖钓 。
实际上 ， 漂航拖钓的机会也并不是没有 ， 比如船只即将进入锚地或复杂的航道时 ， 都要减速慢行 ， 这时就可以玩一把拖钓 。
但为什么鲜有船员尝试呢？因为凡此时刻 ， 也是船员高度紧张的时候 ， 大家没工夫想着拖钓这样的事 。
再者 ， 船员们都怕无意中伤到海鸥 ， 海鸥是船员的老朋友 。
大洋航行 ， 如果发现有海鸥相随 ， 就说明不是附近有海岛就是离陆地不远了 ， 所以船员非常爱惜海鸥 。
此外 ， 船员还怕误钓海豚 。
海豚是目前海中智商最高的动物 ， 温和友善、活泼好动 ， 受到世界各地人民的普遍喜爱 。
从古自今 ， 海豚勇救落水船员、为船舶导航的例子很多 ， 所以船员从不伤害海豚 。
海豚经常随船远行 ， 不时跃出水面 ， 很是壮观 。
综上 ， 行船拖钓只适用于专业的钓鱼艇或钓鱼船 ， 远洋商船是跑海上运输的 ， 船上的每名职员都有自己的本职工作 ， 工作时是不能离岗的 ， 钓鱼只是船员们的业余休闲爱好 ， 且这种爱好仅限于船进港前和抛锚期间短暂进行 。


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