保时捷|保时捷被人民网点名批评 都因为它这一波波骚操作( 二 )



这不是双标 , 区别对待 , 欺骗消费者吗?到此 , 这事就彻底炸锅了 。
4 月 27 日 , 保时捷 Taycan Cross Turismo 新车发布会直播间 , 刚开播就全是口诛笔伐的声讨弹幕 。
无奈官方关闭弹幕 , 结果车主们直接改成 “金牛保时捷还我电动转向柱”、“宝时捷涉嫌销售欺诈”、“ 保时劫要不还你 2300 飞舞卷” 等用户名 , 在直播间送礼物刷屏 。
保时捷|保时捷被人民网点名批评 都因为它这一波波骚操作
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眼看压不住怒火 , 4 月 30 日保时捷发布致车主的一封信 。但这封信不仅没把事缓和 , 反而越烧越旺 。
这封信里没有提一句解决方案 , 全部是在 “ 哭穷 ”。
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“疫情严峻” , “半导体行业严峻” , “ 我们也很急切 ” , 咋解决这事容我再考虑考虑 。。到了 5 月 10 号 , “ 减配门 ” 这事算是发酵到了顶峰 。
先是抖音车评人蔡老板发布视频声讨保时捷 , 之后 , 你能在各种短视屏平台看的 “ 车评人 ”几乎全部统一战线 , 加入战场 , 声讨保时捷 。
保时捷|保时捷被人民网点名批评 都因为它这一波波骚操作
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但凡有点粉丝的跟车沾边的 , 全部都在声讨保时捷 , 甚至在 “ 讨伐 ” 视频里还带货起了玻璃水 。
这事味就逐渐不对了 , 后面更是出现了短视频创作者假借维权名义 , 带货、蹭热度的炒作讨伐视频 。
好在 5 月 16 日人民网下场 , 替车主们发声 , 称保时捷 “ 糊弄了事 , 没有耻感 ”  , 才算稳住局面 。
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保时捷也终于在昨天公布了解决方案 。针对此前承诺过恢复转向柱电动调节功能的客户 , 保时捷将履行承诺 , 免费提供相关功能的恢复服务 。对于所有受影响客户 , 保时捷将提供一整年延长保修服务 。
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根据大V @PS3 保罗的消息 , 对于不想恢复电动调节功能的车主 , 官方还提供 13800 元服务代金券 。
时隔近两个月 , 保时捷“ 减配门 ”终于算告一段落 。
回味这份大瓜你会发现 , 保时捷犯错就错在它们太拖沓了 。如果在 4 月初车主们刚提出诉求时 , 你就拿出这样合适的解决方案 , 这事不就痛快解决了 , 哪至于闹成这样 。
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当然了 , “声讨保时捷 , 帮助车主维权 ” 这事闹到最后成为短视频平台蹭流量、尬黑搞热度的话题 , 瞎带节奏也确实过了些 。
但有一说一 , 要不是保时捷没把这事处理好 , 也不会给他们这机会钻空子 。
再多啰嗦一句 , 2021 年 , 保时捷全球卖了 30 万辆车 , 中国市场同期销量快 10 万辆 , 中国市场几乎占了三分之一 , 中国也成为连续 7 年成为保时捷全球最大单一市场 。
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所以说 , 中国消费者选择相信保时捷 , 也希望车企们能拿出真诚的态度来面对消费者 。别再搞 “ 按闹分配 ” 这事了 。
最后 , 希望大伙都能买到一辆到手就能开的放心车 。
撰文:脖子右拧  编辑:面线
图片资料来源:
快科技-保时捷公布减配转向柱电调功能解决方案:恢复功能+整车延保一年
黑猫投诉-保时捷


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