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下周回国的贾跃亭 ， 被网友笑称只有PPT的贾跃亭 ， 目前为止造车造了个“寂寞”的贾跃亭 ， 竟然又融到钱了 。 不得不说老贾的搞钱能力 ， 不是一般人比得过的 。 而且老贾在美 ， 专忽悠有钱人 ， 真是让人“刮目相看” 。
又融到40亿 ， 但车尾气也没见着
根据爆料 ， 8月2日 ， 法拉第未来（简称FF公司）大股东FF Top Holding LLC签署了6亿美元的投资意向书 。 这意味着贾跃亭又融到了6亿美元（折合人民币约40亿人民币） 。 有一说一 ， 听到这个消息 ， 笔者觉得有些“扯” ， 同时又觉得“不得不佩服”老贾 。 遥想当年 ， 老贾2014年跑路去美造车 ， 到现在8年时间已逝 ， 结果连个车影子也没见着 。
对比一下 ， 小米2021年宣布造车 ， 2024年就计划量产 ， 拢共只需要三年时间 。 而同样2014年开始造车的蔚来和小鹏 ， 造出来的车双双都已经突破20万辆了 ， 老贾这边还是“鹅蛋” 。 这就好像百米赛跑 ， 别人已经跑了80米 ， 老贾还在热身一样 。 说实话 ， 等老贾的车出来 ， 怕是别人已经准备下一场比赛了 ， 届时黄花菜也凉了 。
老贾凑钱史
即便八年连车尾气也没见着 ， 还是有人愿意相信老贾 ， 老贾也还真能持续不断地融到钱 。 还记得最早的时候 ， 老贾就表示法拉第未来将于2018年开始量产销售 ， 如今四年过去了 ， 车没见到 ， 钱也一直在凑没断过 。
那时候老贾说是差了5亿美元 ， 只能延期 ， 后来就是不断承诺 ， 不断有事 。 这个过程有点像要债 ， 好兄弟说下个月还 ， 下个月变成下下个月 ， 然后到明年还......承诺了无数次 ， 反正到现在还是不还 。 去年7月份的时候 ， 法拉第上市 ， 老贾一下搞了十亿美元 ， 然后不过一年时间 ， 败得就差不多了 。
法拉第最新许下的承诺是今年7月份交付 ， 但大家也都看到了 ， 7月份已经过去了 ， 啥也没有 。 对此 ， 老贾表示还是差点钱 ， 大概3亿美元 ， 然后大股东又投了6亿美元 。 不知道这一次是不是来真的 ， 反正新的狠话放下来了 ， 第三季度肯定会交付 。
【明星|贾跃亭，一个“神奇”的男人，他又融到了钱】能融到钱是真的 ， 但能赚到钱不一定是真的
老贾搞来搞去 ， 总是能搞到钱 ， 这点我们不能否认 ， 还不得不说一句“牛×” 。 但摆在老贾面前的问题 ， 可不止是把车弄出来 。 这只是第一步 ， 后面能不能赚钱才是最关键的 。
据悉 ， 法拉第未来所交付的首款车型为FF91 ， 定位是售价10万美元以上的豪华新能源汽车 。 而法拉第想象的是 ， 未来能够拿下豪车市场3% 的份额 ， 并在2025年实现盈利 。 也就是说 ， 老贾至少还要亏个三年 。 当然这只是计划亏三年 ， 按照老贾的习惯 ， 往后再拖个三年五年怕也不是个事 ， 兴许咱们能在2030年看到法拉第赚钱 。
过去三年 ， 法拉第分别亏损1.42亿美元、1.47亿美元、5.17亿美元 ， 今年亏得更狠 ， 光第一季度就亏了1.53亿美元 。 按照现在这个亏钱速度 ， 老贾刚忽悠来的6亿美元怕也是维系不了多久 。 届时 ， 只怕老贾又要说缺钱了 ， 所以车还是造不出来 。
不过也没关系 ， 老贾总有办法搞到钱 。
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