东汉时张衡研制出了世界上最早的地方 中国古代机械制造的成就( 二 )


东汉时张衡研制出了世界上最早的地方 中国古代机械制造的成就

文章插图
张衡制造指南车,较早的记载是梁朝沈约所著《宋书》称:“指南车,其始周公所作,”一至于秦汉,其制无闻,后汉张衡始复创造 。汉末丧乱,其器不存.魏明帝青龙(公元233-236年)中令博士马钧又造之” 。另外,晋时崔豹所著《古今注》称三国时扶风人马钧因指南车失传,又重新按古法制成指南车 。从这两段史料中,我们可以肯定张衡制成的指南车,在一百多年后马钧又重新制出 。
根据宋史范记载,指南车是用一辆双轮独辕车组成,由马来拉动 。车厢内采用一种能自动离合的齿轮系 。车厢外壳上层,置有一个木刻的仙人,无论车朝哪个方向转弯,它的伸臂都指向南方 。
东汉时张衡研制出了世界上最早的地方 中国古代机械制造的成就

文章插图
至于指南车的制法,主要是采用差动齿轮的机械原理 。茅左本先生在《我们祖先的创造发明》一书里,曾谈到“奥妙无穷指南车”,他说:“武汉大学的刘颖教授和鲍思贺先生,根据许多历史上记载指南车的尺寸和图样,经研究结果,他们认为指南车利用的是差动齿轮原理 。车里面装有9个大小不同的齿轮,当两个齿轮拼合在一起时,一个齿轮向右转,隔壁一个便相反地向左转,利用这个道理,可以使指南车上木人的那只手指向南方,当车轮向东转时,有的齿轮就反转,使手仍保持向南.所以不管车轮怎么转,手指可以永远指向南方 。
好啦,今天就给大家讲到这里 。我们明天再见!


推荐阅读