告别传统记录仪，智能云台+360°无死角监控，70迈云台记录仪X200评测( 二 ) _记录仪

而车辆的电子围栏我想更多的时候会适用于出借车的场景，可以限定在某个区域内的行驶，当驶出区域后APP会有提醒来帮助车主判断车辆的状态，这几个功能我觉得很实用。

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360°哨兵云台监控，同死角说拜拜
在安装了4G停车监控线后，我们停车熄火之后记录仪会自动进入到哨兵模式，能够根据周围环境的危险预判录制紧急视频，比如有长时间在你的车前停留时云台哨兵会主动追踪到检测目标，或受到外力碰撞等等，要记得它是一台内置云台可以动的行车记录仪，所以车两侧位置发生异样它都能捕捉到。并且体验下来，哨兵监控很稳定，没有收到过电瓶低电量提示。

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那么安装云台之后所能覆盖的视角和面积到底有多少，我下面制作了动图来查看，通过动图来看，无论是车正前方还是车门两侧，甚至是车内的驾驶室状态它也能捕捉到，倘若日后可升级为更高级的哨兵模式，车内出现的其它异样它也能轻松录制。（动图有压缩和加速，实际展示效果更好，仅为展示使用）

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作为行车记录仪的基本功能，视频的录制必须要非常清晰，通过视频动图以及截取的图片来看，60帧的高帧率拍摄画面流畅，在行驶过程中前方较远的车辆仍能清晰可见车牌号。

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当使用其拍照后我们可以看到车前两侧的车牌号均能清晰可见，画面整体亮度和饱和度比较讨人眼喜欢，除了日常的行车记录功能之外，在我们外出右外车前方的景色来不及掏手机抓拍时，行车记录仪却是一个很好的解决办法，只需喊一声“我要拍照”即可完成拍摄，甚至还可以通过“我要拍Vlog”来实现更多有趣的功能。

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接着又测试了灯光昏暗的地下停车场拍摄效果，同样也做了视频录制，通过动图以及视频截取的画面我们可以看到，不仅是两侧正在停放的车辆号码识别情况，还是顶部灯光指示牌的画面效果都可以与旗舰手机比较，所以即使是灯光昏暗的环境它也能清晰的录制，并没有受到较亮的指示灯干扰。

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不得不说大光圈在应对昏暗的情况游刃有余，并没有出现眩光，无法看清车牌的情况，而且画面的噪点控制的也很好，色彩的控制也非常棒。
最后
不得不说70迈云台记录仪X200有几个明显的优势，而且市面上同类产品并没有看到与之相同或相似的效果：
【告别传统记录仪，智能云台+360°无死角监控，70迈云台记录仪X200评测】外观：带有未来感的机身，不同场景下会有不同的表情及场景动画，进行人机互动，圆润的机让那些挑剔的消费者没有其它借口。
云台：这是我见过第一台云台记录仪，解决了传统记录仪无法记录车身两侧碰撞的数据，让碰瓷专业户无处藏身。并且提供了全景Vlog等拍摄模式
影像：1.5的大光圈+星光级影像传感器，无论是阳光明媚的白天，还是灯光昏暗的环境他都能保证输出比较清晰，60帧的高帧率录制不卡帧不丢秒的视频，最主要的是噪点的控制很优秀。
智能语音：当我们连接到了网络之后可以启动电子狗/ADAS辅助驾驶/小爱同学等更有趣的功能，一方面让我们的旅途不再单调，另一方面也能通过语音控制拍照、录像让我们行车更加的放心。