七八万的代步车什么好 家用代步车八万左右哪款好( 二 )


虽然吉利缤越的历史没有大众朗逸悠久,但从此前车主反映的情况来看,缤越搭载的1.4T涡轮发动机出现故障的频率还是比较高的,涡轮增压器异响,甚至同样出现烧机油现象,包括双离合变速箱换挡顿挫严重,发生异响的情况同样存在 。从这一点也可以反映出自吸发动机虽然性能不如涡轮增压发动机,但是在可靠性方面确实要全面优于涡轮增压发动机,这也是大部分合资车企,特别是日系车企不愿意放弃它的主要原因 。
吉利缤越的投诉要比大众朗逸少很多,但涉及的问题也不在少数,发动机异响,老款车型还出现过拉缸的情况,此前不少缤越反应十万公里是一道坎,变速箱顿挫、异响,甚至在不少3年车龄的新车上也出现了车身生锈的情况,这一点对于如今的汽车工艺来说,何况是体量如此之大的车企,确实不应该出现车身生锈的情况 。
从投诉量及故障现象两方面来分析,其实国产车目前的整体质量还是比较不错的,而投诉内容主要还是来自两个方面:一是4S店服务态度;二是电器设备的整合 。国产车目前“三大件”并不差,其实没必要不断内卷,随着汽车智能化的普及,一味地堆砌智能配置,配置多而做不到整合,反而拉低整车品质感 。

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吉利缤越 PK 大众朗逸——性价比
截止到2022年07月份,朗逸最新月销量为21573辆,2022年累计销量为134390辆,在轿车中,月销量排名第2名,年销量排名第2名,德国车中,月销量排名第1名,年销量排名第1名 。
截止到2022年07月份,缤越最新月销量为3256辆,2022年累计销量为43038辆,在SUV中,月销量排名第6名,年销量排名第3名,中国车中,月销量排名第58名,年销量排名第19名 。
从两者的销量上来看,朗逸可以说是完全碾压缤越 。
说到德系车,第一个想到的品牌就是大众,虽然大众汽车属于合资车,但是在国内真的算得上是“国民汽车”,旗下的桑塔纳、捷达等车型更是家喻户晓 。
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为什么大众的车子这么好卖呢?就是因为它直接击中了我们国人的一个心理,大众诸多车型就是专门针对中国消费者打造的,所谓的“中国特供车” 。整个外观中规中矩,非常符合中国消费者的审美,整个空间表现也是越级的存在,它的底盘相对来说要比国产车更有质感 。
之所以大众能够在国内取得如此辉煌的销量成绩,就是因为大众针对中国市场做了的改良和妥协 。这也是为什么很多人说,一台大众的车子开起来的高级感要比国产车强不少 。
下面我们以吉利缤越 2021款 1.4T DCT铂金版与大众朗逸 2021款 1.5L 手动风尚版作对比 。
吉利缤越 2021款 1.4T DCT铂金版厂商指导价8.98万元;
大众朗逸 2021款 1.5L 手动风尚版厂商指导价11.29万元 。
两车在裸车价格方面相差了2.31万元,但是大众旗下车型终端优惠力度较大,所以最终落地价格两者差距并不大 。同价位的情况下,吉利缤越比大众朗逸多出了不少配置,例如:倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、电动天窗、车顶行李架、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、皮质方向盘、12.3英寸中控彩色液晶屏幕、GPS导航系统、导航路况信息显示、车联网、OTA升级、自动头灯等等 。
可以说,在同价位的情况下,吉利缤越的配置完全碾压大众朗逸 。
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【七八万的代步车什么好 家用代步车八万左右哪款好】总的来说,大众在外观、内饰、功能配置等方面都不如同级别的吉利,比较中规中矩,但是大众更能迎合国内消费者的心理,在空间、舒适性方面更符合国人的用车心理 。这也是大众在国内能取得如此销量成绩的主要原因 。
写在最后
十年前国产车质量差,五年前质量一般,三年前进步明显,用发展的眼光去看待国产车,其实很容易发现国产车进步曲线是明显呈上升趋势的,无论是外观、内饰、配置以及三大件技术,都有着明显的提升,而且通过丰富的配置、低廉的价格对合资车进行了降维打击,尤其是针对这些减配严重的合资品牌(大众、丰田等),将会面临严重的威胁 。
从质量上来看,大众这几年减配严重,发动机烧机油的问题一直存在,销售终端还存在虚假宣传的问题,导致多年积攒的口碑呈断崖式下滑,而自主品牌又不断发力,抛开德系根基,仅从国内市场出发,国产车无论是质量、品控还是三大件技术,都要全面优于中低端合资车 。


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