新能源电动汽车驱动电机的结构及工作原理( 二 ) _新能源

整个电机就引出三根线通电时，有6种情況，分别是AB、AC、BC、BA、CA、CB的顺序。

文章插图
第一阶段：AB相通

文章插图
第二阶段：AC相通电

文章插图
第三阶段：BC相通电其中第二、三阶段原理与第一阶段相同，可以类推，转子永磁体的状态如图所示：

文章插图

文章插图
转子永磁体状态图每个过程转子旋转60°，6个过程即完成了完整转动，其中6次换相。
对于多级的无刷直流电机工作原理与上述单级原理类似，相当于每转换相次数增加，通电频率提高。
三、无刷直流电机的特点
无刷直流电机的特点
?具有传统直流电机的优点，同时又取消了碳刷、滑环结构；
?体积小、重量轻、出力大，适合中小功率电机；
?控制较为简单，无级调速，调速范围广，过载能力较强；
?效率较高，可靠性较高，维修与保养简单，成本较低低；
?有一定噪音和振动。
1. 交流感应异步电机的结构
三相异步电动机主要有由定子和转子，轴承组成。
一般交流感应电机外形如图1所示，图2为交流感应电机内部结构图。
图1 交流感应电机外形图
新能源电动汽车驱动电机的结构及工作原理

文章插图
图2 交流感应电机内部结构图?定子主要由铁心，三相绕组，机座，端盖组成。
?定子铁心一般由0.3~0.5毫米厚表面具有绝缘层的硅钢片冲制、叠压而成，在铁心的内圆冲有均匀分布的槽，用以嵌放定子绕组。
?三相绕组由三个在空间互隔120°电角度、对称排列的结构完全相同绕组连接而成，这些绕组的各个线圈按一定规律分别嵌放在定子各槽内。其作用是通入三相交流电，产生旋转磁场。
?机座作用是固定定子铁心与前后端盖以支撑转子，并起防护、散热等作用。
?端盖主要起固定转子，支撑和防护作用。
?转子主要由铁心和绕组组成。转子铁心所用材料与定子一样，由0.3~0.5毫米厚的硅钢片冲制、叠压而成，硅钢片外圆冲有均匀分布的孔，用来安置转子绕组。
定子铁芯的槽内嵌放着定子绕组，即三相交流绕组，接入三相交流电源就可产生旋转磁场，图1 为电机定子结构图，图2 为转子结构图，图3 显示了转子铁芯和定子铁芯有硅钢片叠成。

新能源电动汽车驱动电机的结构及工作原理

文章插图
图1 定子结构图
新能源电动汽车驱动电机的结构及工作原理

文章插图
图2 转子结构图
新能源电动汽车驱动电机的结构及工作原理

文章插图
图3 转子铁芯和定子铁芯有硅钢片叠成转子绕组分为鼠笼式转子和绕线式转子。
图所示是鼠笼型异步电动机转子（铜条）鼠笼型异步电动机转子（铸铝）。

新能源电动汽车驱动电机的结构及工作原理

文章插图
鼠笼型异步电动机转子（铜条）鼠笼型异步电动机转子（铸铝）?鼠笼式转子：转子绕组由插入转子槽中的多根导条和两个环行的端环组成。若去掉转子铁心，整个绕组的外形像一个鼠笼，故称笼型绕组。小型笼型电动机采用铸铝转子绕组，对于100KW以上的电动机采用铜条和铜端环焊接而成。鼠笼转子分为：阻抗型转子、单鼠笼型转子、双鼠笼型转子、深槽式转子几种，起动转矩等特性各有不同。
【新能源电动汽车驱动电机的结构及工作原理】绕线式转子：绕线转子绕组与定子绕组相似，也是一个对称的三相绕组，一般接成星形，三个出线头接到转轴的三个集流环上，再通过电刷与外电路联接。
绕组式转子结构如图所示：

新能源电动汽车驱动电机的结构及工作原理