最新十大新能源汽车品牌 国产新能源汽车排名前十名有哪些品牌( 二 )
动力电池，中国企业逆袭欧美 如果说燃油车最关键的部件是发动机，那么新能源车最关键的技术和部件就是动力电池 。中国的电池企业，无论技术还是规模，都处于世界第一梯队 。
以2018年的数据为例，全球前10大动力电池出货量企业中，中国企业占据6席，其余包括LG、三星SDI，以及松下和AESC两家日本企业 。欧美没有人上榜 。
在单车动力电池方面，日韩是我们最大的竞争对手，但丰田、本田等日系品牌主要以HEV混动和氢燃料车为主，纯电动车只有日产份额较大 。
至于韩国汽车公司，它们在国内的份额近年来一直在下降 。虽然在PHEV和BEV车型上有自己独特的竞争力，但整体势头不佳，短期内很难威胁到自主品牌 。
现在欧美车企也开始重视PHEV混合动力和电动汽车的发展，但是他们使用的电池基本都是从中日韩厂商采购的 。从长远来看，谁掌握了动力电池的技术和份额，谁就能保持更强的竞争力 。
新能源时代，自主品牌可以高枕无忧了吗？ 基于以上分析，相信小伙伴们就能明白为什么自主品牌在新能源汽车领域能领先合资品牌了 。然而，这并不意味着我们在新能源时代真的可以高枕无忧 。
今年特斯拉开始交付国产Model 3，这两个月势头非常强劲 。3月份月销量已经过万，远超自主品牌纯电动车型 。有了特斯拉的存在，我们想要在30万元以上的高端新能源市场实现突破，将面临一个非常大的对手 。
现代菲斯塔和昂赛诺纯电动车型也以不到20万元的价格带来了500公里左右的续航，可见合资品牌要“赶超”自主品牌可能没有我们想象的那么难 。
总之，保持自信很重要，但盲目的自信是不可接受的 。未来新能源市场的竞争相信会比以前更加精彩 。
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