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宁波车市二手车市场？驭临宁波最美盘山公路，这台15万级超强四驱SUV，真香？( 二 )


奔腾搞空投
除了“入海”，还有“上天” 。
一汽奔腾为了证明自身的高安全性，在宁波举办了一场大型空投翻滚试验活动 。直升机将奔腾X40吊到空中，然后以120KM/H的速度从空中直接抛向地面！玻璃瞬间被震裂，轮胎也被砸得四处飞，但是令人震惊的是奔腾X40车身并没有明显变形，车内试验假人没有受到“伤害” 。
随行的中汽研权威安全专家检查后，发表结论，奔腾X40车身结构保持完整，四个车门在无外力作用下能够顺利打开，经过注水测试，燃油箱没有发生泄漏；在约束系统的保护下，驾驶员和前排乘员位置的试验假人坐姿正常 。堪称汽车“小装甲” 。
有人说奔腾这是哗众取宠，谁会开着车被飞机扔下来？但是在汽车生活看来，这次空投实验重点不在高空，而是翻滚，模拟汽车从盘山公路、高架桥跌落的极端危险情境 。这时候，汽车材料的被动防护、框架、用料至关重要 。而早在2016年，奔腾就完成过B70的斜坡翻滚事故模拟，同样驾驶员毫发无损 。
WEY飞上天
在6月5日的时候，长征十一号海射运载火箭CZ-11 WEY号将技术试验卫星捕风一号A、B星及五颗商业卫星顺利送入预定轨道，取得圆满成功 。CZ-11 WEY号火箭外面有“中国航天”标识与WEY品牌logo，这个跨界要“上天”！
而除了发射火箭，WEY品牌与中国航天打造的"联合技术创新中心"也在同步推进中 。这次WEY品牌与中国航天的合作，也开创了四个“中国首次”：汽车品牌首次成为中国航天事业合作伙伴、达成中国首次海上发射合作伙伴关系、国家级火箭首次与企业品牌联合命名、中国航天与中国汽车首次联手打造“联合技术创新中心” 。
在众多车企还在努力从地面营销玩创新，长城汽车就开辟了太空营销的新思路，更是代表中国汽车与中国航天完成了一次经典的跨界合作 。并围绕着航天事业，WEY品牌还开启了一系列活动，比如在还向公众发起了“与平行宇宙的自己对话”的全民号召，在成都、武汉、广州等全国十城开展“WEY品牌航天科普亲子挑战赛”活动，以及相关的互联网互动，不仅推进中国航天科普事业发展，也传递出WEY作为中国豪华品牌温度，
吉利顶8吨
一向脑洞大开的吉利也不甘示弱，在春晓基地举行了“吉利博瑞军工品质公开众测”活动，一辆2020款的吉利博瑞要挑战顶起8吨重的集装箱 。
在测试过程汇总，由两台10吨叉车配合起重机吊起12米长配重超8吨的集装箱，缓慢移送至博瑞车顶 。根据测重仪数据显示，集装箱的重量已经超过8吨 。在30多秒的时间后，检测结果显示博瑞的A柱、B柱几无变形，车门也能正常打开 。
千万不要以为这个活动是吉利的突发奇想，它是为了模拟汽车在翻车事故中，车顶承受压力时对乘客的保护能力 。我们都知道，车身的A、B、C柱是重要的传力路径，也是保障车内成员安全的关键，此次挑战也是对A、B、C柱以及整车强度和稳定性的挑战 。
博瑞能够顺利完成，其秘诀就在于它的A、B、C柱使用了1650Mpa的超高强度板笼式车身，能够把车顶的所承载的压力分散传递到车身其他部位，以此保证顶盖区域和侧门能够不变形，乘员得以逃生 。另外，博瑞还具备超60%的高强度钢板使用比例，超精确焊接技术等真材实料，不愧为“中国B级轿车新旗舰” 。
欧尚大拆车
拆车我们见到过很多，但是在车展现场直接拆的可不多 。毕竟要在那么多同行、竞争对手、普通消费者之间把自己扒得干干净净不是一件简单的事 。
在去年的广州车展上，长安欧尚X7就在自家展台上来了场360°无死角直播拆车 。这也是行业首次用户+媒体亲自拆车现场直击，整个拆车过程持续了6个小时 。
通过拆解，我们看到了欧尚X7的高强钢环形车身设计、长安车系首发P档自动驻车以及33处震动解决方案、40处NVH解决方案，还有100%环保材料打造的内饰等等 。长安欧尚毫无保留地将自己整车内外的材料与零部件公之于众，让观众切切实实地看到平时看不到的汽车底子到底如何 。
而长安欧尚X7在经历“庖丁解车”之前，还经历过经过第一站“极致挑战”、第二站“当红品质极致工艺”之旅 。此次活动是长安欧尚X7超级测试员系列活动的收官战，让用户直击外观、内饰、核心三大件和智能安全配置 。敢于让消费者深入了解每一个细节，长安欧尚就有这个底气 。
以上几个案例仅仅是2019年诸多汽车营销事件中的一小部分，为了卖车，车企们都拼了老命 。上天的、下海的、跳伞的、拆车的……一些看似浮夸不切实际的测试，其实都隐藏着与汽车相关的考验 。通过吸引眼球的方式将消费者的目光吸引过来，以过硬的实力赢得测试结果留住消费者的心，车企们也是用心良苦 。


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