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2020年11款顶级轻量爬坡公路车 公路赛车自行车哪个牌子好( 二 )


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斯科特瘾君子RC终极版
自2009年推出790g超轻Addict框架以来，Scott Addict系列已经走过了第10个年头 。到2020年，斯科特再次对以比赛为导向的Addict RC进行了彻底改革，在保持轻质和刚性的同时，增加了许多空气动力学元素 。
2020 Addict RC依然定位为爬坡车 。更轻的边框和高度集成的布线是此次更新的最大亮点 。除了将所有导管隐藏在自行车部件内部以提高Addict RC的空空气动力学性能，斯科特还调整了车架几何形状以提高刚度 。新的Addict RC还将后上叉下移，可以在不牺牲刚度的情况下提高乘坐舒适性 。
顶级Addict RC Ultimate重6.9kg，车架采用HMX碳纤维，套件配备SRAM Red Etap 2×12套件组和Zipp 202 NSW轮组 。Syncros的一体式车把完全隐藏了线条，车架管型的设计处处注重空气动力学效果 。另一个显著变化是轮胎间隙 。2020款Addic RC车架采用21mm宽内环，搭配28mm轮胎，提高了舒适性 。
SCOTT 2020款 ADDICT RC 30 YELLOW 黄色 全内走线碳纤维公路车
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专用S-Works沥青光盘SRAM ETap AXS
S-Works Tarmac Disc的最轻版本不仅提供了您所期望的梦幻般的效率和控制，而且比以前更快，更气动和舒适 。采用全新最高档的Fact 12r碳纤维布，框重733g，比上一代轻20%以上 。
Macsl6重新设计了它的管状形状，使用了一个较低的后上叉 。凭借SRAM RED eTAP AXS液压盘式制动系统和竞争配件，罗瓦尔CLX 50盘式碳纤维车轮组配备了700x26mm毫米涡轮棉轮胎和集成在SRAM RED AXS曲柄中的功率表 。
Trekémonda单反7碟eTap
TREK Emonda是一款纯攀爬机，其系列曾经是“康师傅”(康塔塔)的皇家攀爬战车 。艾蒙达出色的性能和刚性，让康塔多在爬坡时更容易摆动车子进行攻击 。
顶配的Emonda单反7盘采用超轻700系列OCLV碳纤维车架和前叉，搭配SRAM AXS套件、液压盘式刹车系统和Bontrager风神XXX 2碳纤维轮组 。带踏板的Emonda刚好在UCI重量的“及格线”上，整车重6.68kg(56码) 。如果你对6.8kg不满意，Trek还有Project One定制服务可以帮你 。
TREK崔克EMONDA SLR 7碳纤维高轻量碟刹内走线竞赛气动公路自行车
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Willier Zero SLR
当我们进入碟刹时代的时候，Wilier还带来了第一款超轻碟刹型——Zero单反，一款从颜值到性能都让人感到惊艳的爬坡车 。Wilier采用了全新的HUS-MOD碳纤维，并加入了“多向纤维网”和“液晶聚合物”，提高了全方位的刚性和抗震舒适度 。
搭载Dura-Ace碟刹套件的整车6.8kg，零单反车架重量780 g (M)，前叉重量345 g，堪比顶环刹车架 。刚性方面，零单反比0.7高17.5%，比0.6高25%，刚性重量比(STW)达到153.9Nm/ /Kg的顶级水平 。
对于一辆碟刹公路车来说，这个重量数据是极好的 。整车设计简洁明快，一体式车把，隐藏式座椅夹 。B组采用自主品牌，与Vittoria Corsa 28mm宽轮胎合作 。


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