不过整体来看，由于马斯克的表态，外界对特斯拉继续降价的预期已经很难改变 。在一季度的财报会上，特斯拉CEO马斯克表示，若从长期来看，20%的毛利率仍然是特斯拉要坚守的业绩底线，但从短期来看，相较于利润而言，规模对特斯拉更加重要 。
“我们不考虑通过定价打击竞争对手，我们只考虑自己总体的战略，人们是否喜欢我们的车，是否买得起我们的车，我们是否能改善服务创造更大的价值，未来零利润出售都是可能的 。”
零利润卖车，通过自动驾驶软件赚钱，这是马斯克为特斯拉设想的极限盈利模式 。不过很显然，作为一家上市公司，特斯拉还是要为股价和股东负责，这需要马斯克做出很好的平衡 。
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