文物大逃亡:故宫国宝南迁的艰辛( 二 )


初到上海才容身 纷争又起到南京当国宝终于被获准存放于上海天主堂街仁济医院及四川路业广公司内时 , 吴瀛已经说不清他的感觉是喜是忧了 , 国宝终于有了存放地按理是该高兴的 , 可是那里隶属法租界 , 实在有辱国宝尊严 。 国宝有了安身之所 , 北京故宫博物院驻沪办事处随之成立 。 此后3月21日、4月5日、4月27日、5月22日共4批文物 , 先后运抵上海 , 总共5批合计19557箱 。 接下来要做的是把国宝重新编号、入册:古物馆文物编号“沪” , 图书馆文物编号“上” , 文献馆文物编号“寓” , 秘书处文物编号“公” 。 “沪上寓公”的统称实在不好听 , 但不管怎样 , 国宝有了暂时的安宁 。
转运途中然而 , 人与人之间的争斗却开始了 。 数月前 , 国民党元老张继与故宫博物院院长易培基为国宝去向而引发的分歧 , 如今已演化为激烈的矛盾 , 矛盾并非仅仅是二人之间的 。 张继的后台是汪精卫 , 易培基的后台是吴稚晖、李石曾等国民党正宗 。 两边都搬出后台来压阵 , 二人之争几乎成为两派之争 。 1934年 , 张继夫妇串通最高法院指控易培基私占故宫宝物 , 同时以妨害秘密罪控告吴瀛 , 院长易培基被迫引咎辞职 。 同年1月24日 , 新院长马衡正式开始主持上海方面工作 。 不久 , 吴瀛被迫离开了工作10年的故宫博物院 , 携全家黯然南下武昌 。 3年后 , 故宫博物院南京分院成立 , “沪上寓公”迁往南京 , 有了暂时的“家” 。 然而 , 有了安身之所的国宝 , 舒适并未享受太久 。 不足一年时间 , 因“七七”事变爆发 , 南京告急 , 南迁国宝此后再分南、中、北三路向大后方迁移 , 开始了它们更加颠沛流离的生活 。
重庆渡口颠沛流离 劫后余生欲还北平各路迁徙中 , 当时的陪都重庆一站最具传奇性 。 说起那段历史 , 从事文物研究30多年的市博物馆文管处主任胡昌健仍然感慨不已 。 胡昌健介绍 , 1938年5月22日 , 历时5个多月迁徙的文物由汉口秘密进入重庆 , 运抵重庆文物9000余箱 , 多为字画 。 仓库要找隐蔽性好的、结实的 , 最终文物存放点有三处 。 第一处是川康洋行二楼仓库 , 即今天的渝中区打铜街邮局大楼 , 这在当时是很好的建筑 。 第二处在南岸狮子山的安达森洋行仓库 , 当时共租用了4个仓库 , 存放了近4000箱文物 。 安达森是瑞典人 , 他的仓库高大结实 。 第三处是吉时洋行仓库 , 位于南岸王家沱 。
当第一批700多箱文物运抵临江门码头时 , 码头搬运工人将文物箱子先搬到临时租用的江边一栋简易的木结构“合记”仓库二楼 , 因箱子多、重量大 , 只听“轰”的一声 , 楼板被压垮了 , 有两个箱子被砸坏 。 当时 , 押运员吓得汗都出来了 , 急忙开箱检查 , 里面装的是两件明代白瓷爵 , 其中一只白瓷爵被折断一只腿 , 另一件完好 。 1939年4月 , 日机开始断断续续轰炸重庆 。 必须尽快将国宝撤离重庆 。
1947年 , 漂泊多年命运坎坷的故宫国宝汇集于重庆向家坡 , 最后等待装车回南京 。 车离开黔江后 , 为避让另一辆车而再次翻倒 , 车摔坏了 , “石鼓”却仍完好 。 国宝离京时 , 故宫人曾为如何包扎装箱而大伤脑筋 , 最终还是琉璃厂的老古玩商传授了瓷器、玉器、青铜器等易碎文物包、捆、填的包装方法 。 每件国宝均以数层纸张包裹 , 外面再用草绳层层缠紧 , 依次装箱后 , 在空隙间塞满棉花 , 方钉箱盖 , 贴封条 。 故宫人特意买来许多普通瓷器反复作实验 , 确定无一损坏 , 才开始用这样的程序装箱 。 整个南迁历时10余年 , 数十万件国宝历经波折 , 但受损者极少 。 从重庆回南京 , 全程3000多公里 , 这批文物经公路、水路共走了56天 , 终于安全抵达南京 。 抗战胜利后 , 经国民政府统计 , 日军侵华期间 , 中国文物损失惨重 , 惟故宫文物损失甚微 , 这场堪称旷世传奇的文物南迁中 , 故宫人及文物所经各地的人们都为保全国宝 , 立下了不可磨灭的功劳 , 当为史册铭记 。 颠沛流离 , 分散于安顺、峨眉、乐山的故宫国宝于1946年先后被集中到重庆 , 后全数运回南京 , 准备回归北平 。
当然 , 国宝南迁并不止上述的这些 , 其中的艰辛和风险也不是我们后人可以想象的 。 抗战胜利后 , 经国民政府统计 , 中国文物损失惨重 , 唯独故宫文物损失较少 , 以至于这些国宝历经十余年的时间 , 历经波折 , 最终完好无损的回归北平 。


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