（3）停车后立马熄火停好车后立马熄火，一秒都不多等 。熄火以后拉紧手刹，打开双闪，然后拿出三脚架摆在车后方 。高速上摆在车辆后方150米以外，普通公路摆在车后方50米以外 。有人说发动机高温后不能直接熄火 ， 因为熄火后水泵停转 ， 冷却液不循环 ， 发动机内部的热量无法散发，反而会导致故障 。这种说法听起来有道理，但你千万别学 。因为这是以前老司机应对高温的办法，非常考验技术，而且必须是在明确高温原因的情况下才能进行的 。比如一辆车高温了，司机会立马用湿毛巾垫着拧开水箱盖，然后检查冷却水是否循环 ， 如果冷却水在循环 ， 说明水泵没问题 ， 然后开始往水箱一点点加凉水，让水泵把这些凉水循环进发动机里，逐步降低发动机温度，等发动机温度降下来后再熄火检修 。这里光是打开水箱盖都极具挑战性，因为高温的时候水箱里压力特别大，水箱盖刚拧松就会有水蒸气往外喷，没点经验的人去操作基本上就是落个严重烫伤 。所以说这个技能不是每个人都能学得来的 。咱们当个故事听听就好，千万别学 。对于家用车来说发现高温后第一时间熄火绝对是再正确不过的操作了 ， 因为家用车水温报警是ECU控制的，在水温超过预设值的时候系统就亮灯了，这是要提醒驾驶员及时停车，给你留了响应时间，此时水温还没有达到损坏发动机的水平 。所以我们直接熄火，让发动机停止产生热量绝对是最佳的方法 。如果以上步骤你都做到了，那么恭喜你，你的发动机基本上毫发无损 。
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