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也就是说 ， 维修和新车溢价的问题暂时不算，最终算下来，8年16万公里后，燃油车仍然比纯电动汽车多花了至少7、8万块，就算到时候需要换电池，到那时候动力电池成本降下来，换一组电池包算5万元 ， 那纯电动车依然能升两三万以上，所以说，纯电动汽车省钱这一点毋庸置疑 。
当然了，如果每年行驶里程还不到1万公里，那纯电动汽车就不见得比燃油车划算，对于新能源汽车来说 ， 行驶里程越多越省钱 。至于续航里程、充电时间等方面的问题，还需要根据每个人的用车场景来定 ， 这样才不至于买了又后悔！
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