滨湖公共停车位引入智慧停车解决“僵尸车”问题增设公共停车泊位是政府为民办实事项目

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本文标题：滨湖公共停车位引入智慧停车解决“僵尸车”问题

增设公共停车泊位是政府为民办实事项目，其初衷是方便市民临时停车，提高车位周转利用率。但是，一些公共停车泊位被某些车辆长期占据成为私家车位，甚至沦为“僵尸车”停车场，违背了设立公共停车泊位的初衷，严重损害了公共利益。昨从滨湖区城管局获悉，今年起滨湖区公共停车泊位将逐步引入智慧停车，通过技术手段解决公共停车泊位的后续管理问题。

昨日，采访人员在蠡溪路青莲路路口看到，这里新增了40多个公共停车泊位，白天有专人进行管理，18时以后实施无人值守的自助收费管理，命名为青莲路智慧停车场。滨湖区停车办负责人说，蠡溪路青莲路路口场地比较大，但之前被一家无证洗车场据为己有用来露天洗车，另外也有一些“僵尸车”长期趴着不动，导致去附近溪南市场买菜、去滨湖区交巡警大队办事的市民无处停车。不少市民呼吁在此处设立公共停车泊位，方便市民临时停车。

今年滨湖区的惠民实事工程中明确要新增公共停车泊位500个，进一步解决全区车位少，停车难的问题。经过方案论证后，城管执法部门取缔了无证洗车场，清理了“僵尸车”，对被机动车碾压破损的场地进行了修复，划定了停车线，并引入专业智慧停车企业来运营管理，试点智慧停车。考虑到周边居民的停车需求，将免费停车时间限定在半小时内，超过免费停车时限的按照2元/半小时的标准适当收取费用，并提供夜间包月服务，以解决该区域车辆乱停乱放、“僵尸车”挤占公共车位等问题。“依托物联网技术，夜间通过车牌自动识别、微信缴费的方式，由系统自动计算车辆的停车时间和应缴费用，实行自助收费，实现车辆的快进快出。”相关负责人介绍，实施智慧停车后，只需要在白天配置一名管理员就可以管好这个停车场，减少了管理成本，提高了停车场的运行效率。

当前滨湖区公共停车泊位共有12000余处，大多数都是免费停车泊位，但是从近几年的管理情况来看，由于免费停车泊位设置后缺少专人管理，被人长期占据当做私家车位的情况比较普遍，很多停车泊位有车辆长期停放，导致道板毁损修复、标识标线涂白等一系列维护工作都无法开展。滨湖区停车办负责人说：“下阶段将对长期霸占公共停车泊位的车辆进行清理，让公共停车泊位更好发挥作用。”