永定路西延快速化改造方案变化 向东调整约320米
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本文标题：永定路西延快速化改造方案变化 向东调整约320米
作为今年快速路网建设重点工程，目前，永定路西段快速化改造工程，正在紧张施工中。
近日，泰州市规划局网站公示，这条快速路施工方案，有明显调整，快来看看是怎么调整的？
根据公示内容，永定路西段快速化工程中，位于省军区教导大队门前的，原上快速路匝道，向东调整约320米。
从图片上可以清晰地看到，这处匝道原先位于祥泰路附近，向东调整后，匝道将位于鲍九路附近。
按照原先规划，这条快速化改造工程在江州南路（规划道路）、祥泰路两侧设2对上下匝道。新的规划方案对祥泰路匝道南侧从西向东上高架的位置进行了调整。
永定路西段快速化工程概况
永定路西段快速化改造工程项目位于泰州市区，为东西走向，起于泰高高速泰州东（塘湾）互通，终于长江大道交叉口，全长约12.73公里。
此前，泰高高速泰州东（塘湾）互通至海陵南路段已经建成通车。
目前正在施工的项目：起点，海陵南路交叉口（永定路1号隧道出口处）；终点，长江大道。全长约4.631公里。
目前，工程已经累计完成111根桩基的施工。预计明年年底全面建成。
全程高架 双向六车道
根据规划，项目上跨泰州大道、南官河、江州南路（已规划）、吴州南路、吴陵南路和祥泰路等道路。
双向六车道，全程高架东边，接海陵南路交叉口后，往西在皇家花园小区门口起坡；西边，在靠近长江大道的地方落坡。
从长江大道到客运南站，约4公里的路程。高架建成后，按时速80公里算，大约5分钟就能到达。
这条快速路意义非凡
永定路西段快速化项目是泰州市快速路网规划“四纵、四横、井字放射”型的重要组成部分。不光解决了泰高高速至城区交通的快速联系，也有利于改善328国道过境车多缓行的现状，实现内外交通、快慢分离，提升运行速度和行车安全性、舒适性。
此外，该路段建成后，也拉近了海陵和姜堰的时间距离，有利于引导城市空间的拓展，加快实现优势资源共享。永定路快速化改造工程也是联系城市外围交通枢纽和高速公路的集散通道，其与东环高架、东风路快速路以及泰高高速相连，有利于泰州实现快速的对外交通联系。
来源：泰州微视听
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