镇丹高速公路沥青摊铺全面展开力争10月竣工通车昨天

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本文标题：镇丹高速公路沥青摊铺全面展开力争10月竣工通车

昨天，采访人员从镇丹高速公路施工现场了解到，施工已全面进入沥青摊铺阶段，力争今年10月竣工通车。

在镇丹高速丹北镇施工现场，采访人员注意到，十多台双钢轮压路机及胶轮压路机正在路面上往来行驶，施工现场热浪滚滚。施工技术人员告诉采访人员，路面一共要摊铺3层沥青，现在进行的是最底层的沥青摊铺。镇丹高速公路建设指挥部现场指挥侯辉告诉采访人员，沥青摊铺最适合的温度在150-160℃。采访人员注意到，压路机的驾驶室内都装有空调，虽然地面有100多摄氏度，但驾驶室内却是凉风习习。

现场摊铺完全是机械化的，由运输车将抖和好的沥青送到施工现场，大型摊铺机完成施工后，再由胶轮压路机和双钢轮压路机对路面压实压平。侯辉告诉采访人员，机械化施工不仅作业环境好，每一台压路机的驾驶室顶部都装有智能管控系统。通过这种智能管控系统，可以随时管控沥青摊铺时的温度、辗压的密实度等，而且与现场技术人员的手机联网，监控管理十分方便。这一智能管控系统还在摊铺材料选用、混合料配比等各个方面，都实现全程智能控制，确保沥青选料标准、配比精确，使得出场的沥青料在性能上一致。

目前，镇丹高速施工现场掀起了大干150天的施工热潮，摊铺现场的施工人员每天从清晨4点钟就开始作业，大家轮番上场，一直干到晚上9点钟，加快进度，以确保工程顺利竣工。

据了解，今年8月份将完成沥青面层的摊铺，9月份完成交安设施、标识标线，包括收费站、收费系统及交安系统工程等，力争10月具备通车条件。

据了解，镇丹高速北接泰州大桥，南接沪蓉高速，全程21.6公里，全线共设置大港枢纽、镇江新区南互通、丹阳北互通、丹阳东枢纽4处互通式立交，并在丹阳境内设置水晶山服务区。

镇丹高速建成后使得苏北、苏南的高速公路全线联通，将方便泰州、南通，扬中、丹阳以及镇江市民的出行。以从扬中出发为例，现在驱车从扬中市区到沪蓉高速入口，行程需要一个小时，而未来将不超过15分钟。