全国铁路今起调图 加长版“复兴号”开跑京沪线
从7月1号起,全国铁路再次调图,并开启暑运模式。我国自主研制的全球最长高速列车,也就是加长版的“复兴号”开到了南京南站。它有什么变化?
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江苏台采访人员毛俊:在高铁的南京南站,7月1日上午十点整,由上海虹桥开来的G2次列车缓缓进站,这也是既有的京沪高铁线路中,第一次由16编组长版的复兴号列车担当的车次。
加长版“复兴号”总长度超过415米,总定员为1193人,车身白底黄漆,在列车的两侧,金色的线条从车头延伸到车尾,可以说十分的“亮眼”。
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乘客表示,车厢里人性化的设计比较多,有wifi ,有USB充电,感觉特别不错。
此前我国“复兴号”为8辆编组,一编组由8节车厢组成,在春运等大运力的需求下,会重联组成16辆编组,中间会多出两个“面对面”的车头,旅客们要想从8号车厢走到9号车厢会十分困难。而加长版“复兴号”去掉了两个面对面的车头,不仅方便旅客在车内通行,载客量也变得更大。
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上海铁路局铁路南京站祖涛说,加长版“复兴号”座位增加了41个,应该说是世界上目前编组最长、速度最快的动车组列车。
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